電子手剎的確是一個常電源，即使車熄火了，還是可以拉起手剎的。有人有這麼個疑問，既然電子手剎是靠電來剎車的，那麼如果電瓶虧電了，它還會繼續保持剎車力嗎？會不會失效而溜車？還有電子手剎一直用電，長期停放會不會因此而加速虧電呢？答案是即使電瓶一點電沒有了，電子手剎還是會保持原有的剎車力，不會失效溜車，也不會因為電子手剎的緣故導致電瓶電量消耗過快。這個問題其實很簡單，老司機或者經歷過電瓶虧電的車主都是知道的電子手剎是怎麼工作的呢？電子手剎由電子按鍵開關、電子控制模組、電機元件組成，電子按鍵開關就是我們拉手剎的那個開關，電子控制模組和電機元件整合在左右後輪的制動卡鉗上，電子手剎也是隻剎後輪，前輪沒有剎車力。當我們拉手剎時，控制模組就會給電機發送訊號，電機工作推動活塞移動，剎車片抱住剎車盤實現剎車。拉手剎的這個過程是需要用電的，但當電機停止工作手剎剎住了之後，就不需要再用電了。手剎力持續有效並不是靠電來撐住電機，不讓電機被反推回去的。電機停止工作後會有一個鎖釦自動卡住內部的拉桿，這是一種機械裝置，靠的是機械力，剎車活塞是推不動的。因此即使電瓶虧電了，剎車力還是會繼續保持，不用擔心剎車失效的問題。剎住後不再繼續用電，也不會因此而加速電瓶虧電。汽車停止後，拉手剎可以不踩剎車，鬆手剎必須要踩剎車，不然是不起作用的，電機不會執行鬆手剎的操作。但有一種情況不需要踩剎車也不需要按開關也可以自動解除。當車輛啟動後，掛上擋加油門，即使不手動釋放手剎，它也會自動釋放的，因為控制模組會認為此時你正在起步，但忘記鬆手剎了，於是就會自動給你鬆開。