修車10年，最有發言權！好開始2010年不賺錢，後來2萬，五萬，到現在毛利20萬左右！很穩定，連修代賣！也很辛苦！很需要智慧！看圖片，最真實！

這個不能直接說能掙多少萬，綜合因素很多，做的好的一年10多萬，20多萬的也有（以銷售為主），做的不好的，剛開始起步一年也有2-3萬。可以從以下因素考慮：

1.選址很重要。一定要選擇在人流量大的地方，比如學校附近，菜市場旁邊，十字路口。如果在有多家修理店的同一條街上，建議選在街道的入口或出口，不要開在兩三家的中間，街道的首尾都會有一定客源流量。

2.要有自己的獨到技術。簡單的故障和疑難雜症都能得心應手地給客戶排除。價格方面合理點，後期會給你積累一定的老客戶。新手開店基本靠這個積累老客戶。

3.儘量做到差異化，做好服務。剛開始的一年生意會比較差。隨著時間的推移，憑藉你優質的服務和良好的口碑積累的客戶會越來越多。所有問題儘量站到客戶角度考慮，剛開始你只能做親戚朋友的人脈圈，慢慢地擴大自己的人脈圈，積累到一定的時候可以兼做電動車銷售。

4.堅持地做這一行。這個行業不是馬上開始就有大的收入和回報的，剛開始可能連生活費、房租都掙不到，唯有慢慢堅持守店才能看到希望。步入這行至少幹2年才能看到真正的收入。

光修車是賺不了那麼多，而且要看你市口好不好，人流量多少！一般以修車帶帶賣車，利潤才會更高點，有的還會兼做配件批發，那收入更高！

我這裡修腳踏車的基本是老大爺，退休找點事做。修電車也是賣電車，叫售後，我買電車的那個店自己的房子改的店鋪，年入十萬左右還是很容易的，如果專修電車一年也就四五萬左右吧

一般修車的，也賣車，賣舊電動車，賣配件，賣改裝車輛，手藝好點的，為人實在點的，一年毛十萬至少的，但是累啊，辛苦啊，一天工作十二個小時至少的，一年幾乎沒得休息，即是老闆，又是工人，這份堅持沒點歲數和歷練，還真搞不定。。。

修電動腳踏車的人，一年能賺多少錢？

這個問題不怎麼好說，有的賺十幾萬，也有的賺幾萬的，這得分地區，分選址，客流量等等，還有最重要的就是技術性和人品有關，沒有好的技術，就不能修疑難雜症的電瓶車，沒有好的人品，就沒有回頭客，幹修理這個行業技術不一定是第一位，但要有好的人品和對客戶認真負責的態度才是第一位。那就說說我自己吧。

我是十年前開始學習的機車修理，那時候也年輕，也喜歡機車，所以學的比較快，不到半年就自己開了家店，那時候利潤大，開店的人也少，雖然利潤大，但因為我這是東北，只能幹半年的活，所以整體效益還不是很好。

這幾年電動車在農村和城市很吃香，幾乎家家都有電瓶車，我就開始研究電瓶車了，電瓶車的效益還是可以的，維修的技術也不是很複雜，電動車維修的利潤主要來自換電瓶，換胎，補胎，更換控制器，轉吧，維修電機，更換霍爾等等。更換控制器的利潤空間很大，因為現在的控制器廠家很多，升級的控制器就更多了，最開始就是單模控制器，現在都是雙模控制器，還有的廠家是三模控制器，也就是所謂的萬能控。再就是換一套電瓶的利潤了，拿48-20的電瓶說，我更換的利潤也就一百多塊錢，因為現在的維修店很多，利潤空間也就小了，但如果你是在電瓶車密集區開個店面，效益也是很好的，總比給別人打工強的。

所以說修電瓶車的人，不一定能發大財，但比出門在外打工賺的多，有的能賺幾十萬的，有的也就幾萬塊錢而已。