十七八萬的價格。我們以價格相近的名爵HS 2018款30T自動兩驅Trophy荷爾蒙超燃版（指導價16.98萬）和領克01 2018款2.0T兩驅型Pro+版（指導價17.18萬）為例。
兩款車雖然都是搭載2.0T發動機，但區別還是挺大的。名爵HS的2.0T發動機231馬力、360牛·米，在媒體試駕時的效能表現很給力，百公里加速7.28秒，並且經過最佳化雙離合變速箱，換擋的平順性做得足夠厚道；領克01的2.0T發動機190馬力、300牛·米的資料引數比名爵HS要差些，在動力效能 這方面要比名爵HS遜色。
再就是在空間這方面，買緊湊型SUV的車主，對看空間的需求肯定還是有一定需求的。名爵HS的4574mm*1876mm*1685mm的長寬高比領克01要比大一些，再加上合理的空間佈局，名爵HS的車內空間佔一定優勢。
關係到駕乘體驗和行車安全的配置方面，名爵HS和領克01也有著不曉得差別。首先一點就是我們現在常說的ADSA主動安全系統，名爵HS和領克01雖然都配備了ADAS主動安全系統，但是對比下來可以看見名爵HS更豐富，比如併線輔助、車道偏離預警、全景影像系統、自適應遠近光系統等。
除了在主動完全這方面的配置，名爵HS在細節方面，像更年輕運動內飾風格、超級運動模式、運動座椅、腰部調節、方向盤換擋、荷爾蒙香氛系統、電動後備箱、陡坡緩降、自動防眩目內後視鏡、XDS彎道動態控制系統等配置，也讓名爵HS的價效比更有優勢，畢竟比領克01還要便宜幾千塊錢。
最後在說一點就是名爵HS和領克01的車機問題。名爵HS搭載了斑馬智行網際網路系統，根據此前名爵6和名爵ZS車主的驗證，斑馬智行網際網路系統在語音識別與控制、人機互動這方面有很高的好評度，並且名爵HS的斑馬智行網際網路系統進一步升級，提供大資料主動導航、手機遠端控制、騰訊音樂、微信組隊等功能。而從車友反應來看，領克01車機系統存在反應慢、系統穩定、4G網始終端連線不上等問題。
領克的話有沃爾沃來指導應該不差，名爵HS動力比較充足，安全系統比較多，最大的賣點還是外觀十分的時尚，很符合年輕人的審美
十七八萬的價格。我們以價格相近的名爵HS 2018款30T自動兩驅Trophy荷爾蒙超燃版（指導價16.98萬）和領克01 2018款2.0T兩驅型Pro+版（指導價17.18萬）為例。
兩款車雖然都是搭載2.0T發動機，但區別還是挺大的。名爵HS的2.0T發動機231馬力、360牛·米，在媒體試駕時的效能表現很給力，百公里加速7.28秒，並且經過最佳化雙離合變速箱，換擋的平順性做得足夠厚道；領克01的2.0T發動機190馬力、300牛·米的資料引數比名爵HS要差些，在動力效能 這方面要比名爵HS遜色。
再就是在空間這方面，買緊湊型SUV的車主，對看空間的需求肯定還是有一定需求的。名爵HS的4574mm*1876mm*1685mm的長寬高比領克01要比大一些，再加上合理的空間佈局，名爵HS的車內空間佔一定優勢。
關係到駕乘體驗和行車安全的配置方面，名爵HS和領克01也有著不曉得差別。首先一點就是我們現在常說的ADSA主動安全系統，名爵HS和領克01雖然都配備了ADAS主動安全系統，但是對比下來可以看見名爵HS更豐富，比如併線輔助、車道偏離預警、全景影像系統、自適應遠近光系統等。
除了在主動完全這方面的配置，名爵HS在細節方面，像更年輕運動內飾風格、超級運動模式、運動座椅、腰部調節、方向盤換擋、荷爾蒙香氛系統、電動後備箱、陡坡緩降、自動防眩目內後視鏡、XDS彎道動態控制系統等配置，也讓名爵HS的價效比更有優勢，畢竟比領克01還要便宜幾千塊錢。
最後在說一點就是名爵HS和領克01的車機問題。名爵HS搭載了斑馬智行網際網路系統，根據此前名爵6和名爵ZS車主的驗證，斑馬智行網際網路系統在語音識別與控制、人機互動這方面有很高的好評度，並且名爵HS的斑馬智行網際網路系統進一步升級，提供大資料主動導航、手機遠端控制、騰訊音樂、微信組隊等功能。而從車友反應來看，領克01車機系統存在反應慢、系統穩定、4G網始終端連線不上等問題。