我坐了七八次郵輪了，題主乘坐的是中國去日本的郵輪吧，我來說說自己的經驗。

郵輪的岸上游都大同小異，路線景點都是固定的那幾個，家家郵輪都差不多。郵輪遊主要玩的是郵輪本身，根據每艘郵輪的特點選擇自己喜歡的，比如公主系列郵輪美食是一大特色，量子號以娛樂表演為主，歌詩達系列價格便宜是它的賣點，地中海系列以親子游為特色……至於岸上游，無需多糾結。

對郵輪的岸上游別抱太大的期待，一般就是帶你看兩個公園，放半個小時，然後進各種各樣的購物店，各個郵輪進的購物店也是一樣的，好多都是華人開的，專門接待郵輪遊客，岸上游的主要目的是購物，而不是“遊”，可以這麼說，郵輪的岸上游是形同雞肋的附加產品，就當上岸接接地氣好了，所以不用糾結路線行程，線路都一樣，你就挑選郵輪報價最優惠的，因為貴的便宜的最後上的都是同一輛大巴，走一樣的路線，進一樣的店。

所以郵輪玩到最後，我是能不下船就不下船，不過現在不下船也要交脫團費，有點坑。

首先國內的郵輪銷售有兩種模式，一種是旅行社包船或切艙。一種是旅行社零售船票。包船模式下岸上游是和船票繫結的，不能隨便安排或者自己下船去玩，這種情況母港居多。另一種是零售船票，遊客可以選擇參加船上組織的岸上觀光，或者下岸自由行，或者參加國內或者目的地港口組織的岸上游。這種情況海外航線居多。

船票的價格通常和行程無關，只和船上艙位的等級有關。