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  • 1 # 老鷹航空

    當然不行,這違背了物理學原理。

    船用螺旋槳推進方式的工作原理,主要是透過發動機推動螺旋槳旋轉,然後產生在螺旋槳上下表面產生水流壓差,依靠這一壓差,從而產生了推動力,驅動船體向前行駛。在這一過程中,螺旋槳產生推力就必須依靠水這一介質,如果沒有水這一介質的存在,螺旋槳在真空中即使旋轉,也不會產生任何前進推力。

    太空中由於是一個高度真空的環境,任何航天器在這個環境中要想獲得驅動力,就要配置一些能夠產生介質的推進器,比如火箭推進器或者離子束推進器等,依靠自身攜帶的燃料,透過化學反應或者電磁轉換方式,產生可以高速噴射的介質,然後噴出航天器之外,這就可以透過反作用力原理,得到推進動力了。

    所以,如果只是異想天開的將大氣層內一些驅動裝置搬到太空中,那都是毫無意義的假設。

    這個問題呢就回答到這裡吧。

  • 2 # 王司徒軍武百科

    核潛艇並不是太空航行的宇宙飛船,即便改裝了推進器它也無法在太空航行,連生存都做不到。

    首先,太空航行與動畫片裡那種屁股上安個火箭就能躥的飛行根本不是一回事,宇宙中沒有摩擦力,飛船除了推進加速,還需要有能力減速。否則你將一直維持這個速度飛行下去,直到被某個大質量物體捕獲。

    涉及到精細飛行的時候,飛船還需要有各種不同的小推進器輔助“姿態控制”,不然尾焰的向量方向就是你唯一的前進方向。

    但現有的推進器似乎都沒有達到能推進潛艇的地步,無論是發動機火箭還是等離子工質,都需要足夠的大小,還得考慮到比衝。

    潛艇的螺旋槳部位改裝能力也有限,大小也不夠,倒不如將潛艇的動力部分整個放棄,重新焊一組專用的大型宇宙推進器在艇殼上反而會更簡單實用。

    而且潛艇雖然能密封,卻只要求水壓下一定程度的密封性,並不具備太空程度的氣密能力,面對真空和超低溫環境無法保持自身不洩露,甚至保溫都做不到,就算給弄個推進器也沒用。

  • 3 # 歷史洞察者

    改裝螺旋槳在太空中是不能航行的。

    首先,核潛艇的螺旋槳是靠著旋轉轉動水流來實現潛艇水面、水下的航行。

    然而,太空中的環境是高真空的,沒有空氣,不能產生輔助介質的動力,在太空中只能靠例如火箭這類自身動力來加速、變軌、推進。而且由於太空是真空的幾乎沒有任何摩擦力。

    飛行器在太空可以一直以某種速度飛行。比如美國上個世紀七十年代發射的“旅行者號”它本身沒有攜帶多少燃料,就是依靠自身速度和各大星球引力少量變軌燃料來實現一直飛行,掙脫太陽的引力後它可以一直飛。

    不過科技是充滿想象的,任何不可能或許某天將會是可能。

  • 4 # 第九區春蟲蟲

    這個題目有點無聊。就算核潛艇一萬多噸憑空放到了外太空,你要擺脫地球引力就必須有平衡地球引力的動力。好,螺旋槳推進器已經換裝成太空推進器了,在沒有地球上空氣或水的介質情況下,只能靠噴射空氣或者燃料來獲取動力。可是核潛艇是沒有燃料的,因為是核動力,在地球上是靠核反應堆產生熱量讓迴路裡的水發生蒸汽推動渦輪來產生動力的,在太空裡就算把潛艇把核能轉換成電能都儲存起來,空氣噴完了怎麼辦?人還要呼吸呢。如果可以帶有足夠的壓縮空氣,那麼是可以行駛的。如果空氣不夠,那行駛一段就完蛋又有什麼意義呢?

  • 5 # 喜歡聽輕音樂

    先不說姿態控制和推進問題,潛艇殼體設計上是為了承受外界向內的壓力,太空中真空環境則正好相反,所以氣密性是個問題。

    另外就算能解決密封問題,沒有保溫能力裡面的人不是凍死就是烤熟

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