這幾天高速收費備受大家關注，究其原因，因為疫情，全國經濟基本停滯，為了儘快促進經濟復甦和為企業減負，交通運輸部也是給予支援，高速免費通行！系統暫定設定時間為6月30日，根據疫情防控具體收費時間另行通知！但是基本全國疫情好轉，基本5月6號起解除防控，所以高速收費也是順理成章的事！沒有必要糾結存在提前收費的情況！

至於高速收費對經濟的影響，個人認為，目前整體來說影響不是很大，但是也是會有不同程度的影響的！

第一，影響最嚴重的就是運輸類企業或者個人，高速收費勢必會引起運輸成本增高，增加相關企業或者個人的成本支出，對與之相關的邊緣性產品的價格也會有不同程度的影響，對於邊緣性產品的影響短期內影響是有限的，不會造成大幅度價格調整！

第二，對於個人出行，這個是不影響的，收費與不收費，都不影響出行，習慣跑高速的一樣跑高速，不習慣跑高速的，一樣不跑高速！

所以綜合來說，高速收費，一定會有影響，但是目前來說影響的是運輸單位，對整體經濟來說影響不大！反之，高速收費之後，還能帶動新高速的建設開工和進度，拉動內需還是有一定積極作用的！

直接影響是運費上升，生產成本增加，出口產品價格競爭優勢會差一點，對出口企業會有一點影響，但運輸成本分攤到單件產品上並不多，影響微乎其微。

對內需產品來講，很多都是必須品，運輸成本分攤已很穩定，何況免費期間很多產品並沒有降價，恢復收費可能物價沒有變化，免費可能是抵銷一部分因疫情緊缺增加的成本，提高企業復產積極性。

疫情對旅遊相關產業影響相當大，高速免費加景區優惠確實在前期有刺激消費的作用，有利於恢復旅遊業信心，恢復收費會有短暫影響，但新增的這部分遊客也許正常收費階段不一定有這麼多出行計劃，被疫情壓後的旅行需求在一段時間後會有較強的反彈，對收費之後的影響也不會太大。

全面恢復高速公路收費，實際上增加了交易資料，在統計上可能會推高統計資料。

另外，高速公路收費預示著全面復工復產，也就是說國家各行各業已慢慢接近常態，恢復收費只是一個訊號，整個社會經濟會穩步向好。