俗話說十次事故九次快，不論是急踩剎車還是急打方向，都是因為車速過快時才會採取的緊急措施，還有另一種可能就是走神了沒有注意觀察路況。安全駕駛一方面是開車技術，更重要的是預判性，雖然路上的突發情況不可避免，但是對於老司機來說，有預判性就能夠避免很多緊急情況。

遇到情況急打方向盤是很多人的本能反應，因為這部分人主觀上想要避免車禍的發生，但是沒有考慮後果，也有可能在急打方向之後撞到其他地方或者與相鄰車道的車相撞。我們在實際駕駛中應該經常觀察車周圍的情況，在遇到緊急情況時在判斷到底是剎車還是打方向。

急打方向是非常危險的，尤其是在高速上，每一輛車都有一個物理極限，一旦突破了這個極限必然會出現失控和翻車事故。所以在遇到緊急情況下第一急打方向可以，但是角度不要打太大；第二踩剎車打方向也可以，但是剎車一定不要踩死；第三踩死剎車一定不要打方向。記住這幾點就可以。

在電視劇裡確實經常有這樣的鏡頭，在危機時刻駕駛員急打方向造成自己或者副駕駛嚴重受傷，如果自己受傷了呢，那就成為了英雄，如果副駕駛有人受傷，那麼就成了千古罪人。這都是電視劇，可不要當真。。。那麼在危機時刻又該如何避讓或者是減輕損失呢？

汽車以較快的速度行駛，如果不可避免的會發生碰撞，那麼首先要握緊方向盤，緊急剎車，如果剎車以後車速降低，在可控範圍內能夠躲避碰撞，那麼可以打方向，如果車速依然較快無法躲避，撞擊那麼直將撞擊吧。相比側面碰撞，正面碰撞過程中汽車對乘員的保護性更好。

車速在較快的情況下，為什麼不建議大家急打方向呢？汽車在較快的速度行駛下，如果急打方向極易發生側翻或者是側滑等更加危險的情況，相比正面撞擊來說，危害性更大。

因此說開車的時候一定要注意力集中，嚴格控制車速車距，把目光放得長遠一點，多一些預判，多給自己留一些反應的時間，反應的餘地。除此之外，車子還是需要定期的檢查保養，讓車子有一個好的工作狀態。

如何在事故中保全自己？那就是不要發生事故！