應該是分成機械式和電子式，現在都電子式了。手動擋，光圈優先檔，快速優先檔和程式自動檔僅是工程師依然按人們常用的習慣方式設定。沒有你講的消失問題。所以一些偽大師、偽文青、疑似藝術工作者用手動僅是一種秀的方式。手動對焦、手動測光，手動模式曝光底到是採用哪種或者哪幾種呢？

根據國情看，對於新手開手動擋爆堵時的確很吃力。話話又說回來了，選手動曾經也許是為了價格便宜。以後可能就是一種情懷了。自動擋是追求舒適度後的產物。操控再好的AT也不比機械箱迅猛的扭矩帶來的脫困能力。要說特別好的自動擋都挺好。也真貴啊！

不會的，對車有真正喜好的人還是喜歡手動擋，我之前打車遇到過一輛手動擋的板桑司機，他主業是幹大車司機的，他說只有手動擋引起的汽車轟隆聲才是他的最愛，還說自動擋的車就是代步車。

你這個問題問的糾結，個人喜好不同，喜歡開手動擋的人不在少數啊，怎麼會淘汰呢？車子為什麼會分手動擋自動擋為什麼會分高配車型中配車型，標配車型呢？分的這麼全就是為了讓你選擇啊，如果沒有選擇性那就是壟斷性質了，只有自動擋你只能買自動擋的

謝謝邀請！雖然現在買車，多半的人會選擇自動檔，覺得簡單，方便，省心。在市區行走，更是需要，尤其是女司機多半會選擇自動擋車，不然走走停停，起步很麻煩，碰到上坡起步那熄火的機率就更大了。相對於新手是鍾情於自動檔的車，但多半的老司機更喜歡手動檔的車，手動檔能找到操縱的快感，換檔更有駕手動檔車更保值點，手動檔車更省油。手動檔車起步更快，你看賽車場上，哪有自動檔的車，賽車手動檔是標配，手動檔的車是淘汰不了的。專業人氏更鐘情手動擋車，手動擋的車也會繼續生產下去。

手動檔汽車永遠不會被淘汰，但有可能會被邊緣化，因為喜歡汽車的車迷大有人在，車迷絕大部分都會選擇手動檔汽車，有還為經濟考量的人也會選擇手動檔汽車，手動檔汽車是有駕駛樂趣的，在換檔的時候是一個很帥的動作，會讓你越來越自信，即使將來有一天自動檔汽車，和自動駕駛汽車滿大街的時候，還會有許多車迷要買手動檔汽車的