其實這兩款車型到賣點和主攻方向不同,完全沒什麼對比性。但畢竟同作為SUV車型,所以下面來對比一下。
其實想要選擇一款家用車。要論實用性這款車其實價效比真的並不高。畢竟寶馬是一個比較賣品牌的車型。買這款車也主要是為了面子。而相對下位來講,不管是在質量還是在其他一些方面,這款車都是比較弱一些的,首先來說價格。這款車的最低配廠家指導價為27.68萬優惠大概在4萬左右。全款落地的價格大概在26.5萬左右。單看這個價格其實跟CRV沒什麼太大的區別。但是如果跟同樣的最低配相比,那價格差距就有些大了,但是這款車卻是一款三缸車型。不管你的技術再怎麼好,再怎麼完善三缸發動機永遠都會抖,這是不爭的事實,確實新車買來不會怎麼樣,但是開個幾年之後肯定會抖的,你懷疑人生。再者這款車外觀其實每個人都有每個人的看法。中規中矩的寶馬設計。個人感覺也是平平常常的,而內飾方面也是做工比較簡單,一些相對26萬的其他車型確實是有一些簡陋的。而在質量方面雖說是三缸機,但是其他的像變速箱底盤之類的確實做的也非常好的。但是個人感覺買這款車基本都是衝著寶馬這個品牌豪華度去的。
夏威這款車型說實話作為家用車的話其實價效比更高一些,本身本田就打著買發動機送車的旗號。可能本身品牌豪華度沒有寶馬高,但是從質量價格等方面確實要優於寶馬的。首先它的價格混動最低配版本的廠家,指導價格為22.18萬優惠大概在1.1萬左右,全款落地的價格大概在23萬左右。相比於寶馬的最低配價格要低了3萬塊。這個價格差距其實還是蠻大的。而且這款車質量也是非常過硬的。如果有興趣的話可以參考一下各大車主論壇到評價這款車質量真的是為人稱道的一個亮點。但是同樣的這款車外形方面也是中規中矩的,沒有什麼亮點也算不上好看。而且內飾方面做工也是比較粗糙一些。但相對寶馬的話,個人感覺這款車的質量要更好一些。畢竟這款車沒有品牌影響力這一點。買這款車完全是衝著它的質量和實用性去的。
其實這兩款車型到賣點和主攻方向不同,完全沒什麼對比性。但畢竟同作為SUV車型,所以下面來對比一下。
寶馬X1其實想要選擇一款家用車。要論實用性這款車其實價效比真的並不高。畢竟寶馬是一個比較賣品牌的車型。買這款車也主要是為了面子。而相對下位來講,不管是在質量還是在其他一些方面,這款車都是比較弱一些的,首先來說價格。這款車的最低配廠家指導價為27.68萬優惠大概在4萬左右。全款落地的價格大概在26.5萬左右。單看這個價格其實跟CRV沒什麼太大的區別。但是如果跟同樣的最低配相比,那價格差距就有些大了,但是這款車卻是一款三缸車型。不管你的技術再怎麼好,再怎麼完善三缸發動機永遠都會抖,這是不爭的事實,確實新車買來不會怎麼樣,但是開個幾年之後肯定會抖的,你懷疑人生。再者這款車外觀其實每個人都有每個人的看法。中規中矩的寶馬設計。個人感覺也是平平常常的,而內飾方面也是做工比較簡單,一些相對26萬的其他車型確實是有一些簡陋的。而在質量方面雖說是三缸機,但是其他的像變速箱底盤之類的確實做的也非常好的。但是個人感覺買這款車基本都是衝著寶馬這個品牌豪華度去的。
本田CRV夏威這款車型說實話作為家用車的話其實價效比更高一些,本身本田就打著買發動機送車的旗號。可能本身品牌豪華度沒有寶馬高,但是從質量價格等方面確實要優於寶馬的。首先它的價格混動最低配版本的廠家,指導價格為22.18萬優惠大概在1.1萬左右,全款落地的價格大概在23萬左右。相比於寶馬的最低配價格要低了3萬塊。這個價格差距其實還是蠻大的。而且這款車質量也是非常過硬的。如果有興趣的話可以參考一下各大車主論壇到評價這款車質量真的是為人稱道的一個亮點。但是同樣的這款車外形方面也是中規中矩的,沒有什麼亮點也算不上好看。而且內飾方面做工也是比較粗糙一些。但相對寶馬的話,個人感覺這款車的質量要更好一些。畢竟這款車沒有品牌影響力這一點。買這款車完全是衝著它的質量和實用性去的。