我覺得挺正常的，就像盒馬CEO侯毅說的一樣：“做零售業，沒人能保證成功。”這個世界上哪有幹什麼都成功的公司啊，目前應該沒有見過吧。哪怕阿里巴巴也不例外，阿里巴巴投資案例中，其實失敗的還是多數呢。之前一篇名為的《為什麼阿里投資的都被弄死了，而騰訊投資的卻紛紛上市？》的文章在各個媒體熱傳，甚至在知乎還上了熱點話題。簡單列舉一下，有雅虎中國，口碑網，蝦米，還有微博，UC，高德，優酷，萬網等等案例，都是阿里投資之後都變得沒有以前成功了，反而在開倒車。
目前來看盒馬的案例還是比較成功的，且製造了不少熱點話題，當然有正面的也有負面，總體來看這個品牌還是受到了大家的認可，盒馬每擴充套件到一個區域，就能成為當地社群的一個新聞，就像星巴克擴張一樣，品牌效應還是非常值得肯定的。
之前為了快速佔領一二線市場，盒馬捨命狂奔，肯定會有開過頭的情況。開過頭就調整嘛，真沒什麼大不了的，就怕死扛的，越虧越多。目前全國已有149家盒馬門店，5月1日即將開業的北京萬優匯店是第150家盒馬門店。你想想，100多家店，失敗1-2家真是太正常了。很可能實際銷售的業績並不理想，如果硬撐下去，賺錢的專案變成了需要持續輸血的專案，這肯定不是大家想看到的。所以開過頭沒關係，重點是要敢於掉頭，一看到不行該斷則斷，行的話就繼續堅持，這樣才能為公司創造良好的現金流。所以很難說盒馬會不會虧，如果能夠堅持這個打法，那麼盒馬就很有可能成功。但是如果盒馬的品質降低或者新的品牌加入後搞惡性競爭，那也有可能把市場做壞。
就目前來看，盒馬的店鋪量並不大，還沒有完全建立起絕對的行業壁壘，所以短期內肯定還會繼續擴張，直到建立起比較深的護城河，才有可能緩慢下來。不然明天騰訊再搞個“盒驢”什麼的，生鮮市場分分鐘就變成了另一個共享單車市場。生鮮市場以往還是比較不規範的，新的品牌和高標準的建立，其實對我們普通人生活品質的提升是很有幫助的。在吃的方面，華人比國外講究多了，就目前來看我們的食品安全並不是非常樂觀。優質品牌的快速擴充套件，還是值得鼓勵的，至少我們能夠吃的更加放心。
我覺得挺正常的，就像盒馬CEO侯毅說的一樣：“做零售業，沒人能保證成功。”這個世界上哪有幹什麼都成功的公司啊，目前應該沒有見過吧。哪怕阿里巴巴也不例外，阿里巴巴投資案例中，其實失敗的還是多數呢。之前一篇名為的《為什麼阿里投資的都被弄死了，而騰訊投資的卻紛紛上市？》的文章在各個媒體熱傳，甚至在知乎還上了熱點話題。簡單列舉一下，有雅虎中國，口碑網，蝦米，還有微博，UC，高德，優酷，萬網等等案例，都是阿里投資之後都變得沒有以前成功了，反而在開倒車。
目前來看盒馬的案例還是比較成功的，且製造了不少熱點話題，當然有正面的也有負面，總體來看這個品牌還是受到了大家的認可，盒馬每擴充套件到一個區域，就能成為當地社群的一個新聞，就像星巴克擴張一樣，品牌效應還是非常值得肯定的。
之前為了快速佔領一二線市場，盒馬捨命狂奔，肯定會有開過頭的情況。開過頭就調整嘛，真沒什麼大不了的，就怕死扛的，越虧越多。目前全國已有149家盒馬門店，5月1日即將開業的北京萬優匯店是第150家盒馬門店。你想想，100多家店，失敗1-2家真是太正常了。很可能實際銷售的業績並不理想，如果硬撐下去，賺錢的專案變成了需要持續輸血的專案，這肯定不是大家想看到的。所以開過頭沒關係，重點是要敢於掉頭，一看到不行該斷則斷，行的話就繼續堅持，這樣才能為公司創造良好的現金流。所以很難說盒馬會不會虧，如果能夠堅持這個打法，那麼盒馬就很有可能成功。但是如果盒馬的品質降低或者新的品牌加入後搞惡性競爭，那也有可能把市場做壞。
就目前來看，盒馬的店鋪量並不大，還沒有完全建立起絕對的行業壁壘，所以短期內肯定還會繼續擴張，直到建立起比較深的護城河，才有可能緩慢下來。不然明天騰訊再搞個“盒驢”什麼的，生鮮市場分分鐘就變成了另一個共享單車市場。生鮮市場以往還是比較不規範的，新的品牌和高標準的建立，其實對我們普通人生活品質的提升是很有幫助的。在吃的方面，華人比國外講究多了，就目前來看我們的食品安全並不是非常樂觀。優質品牌的快速擴充套件，還是值得鼓勵的，至少我們能夠吃的更加放心。