之前回答過類似的問題，就是關於共享房車未來的走向，首先，現在共享房車的模式還是主要以租賃為主，共享只不過是個口號而已。真正要達到共享還有很長的路要走，我一直在關注房車行業的發展趨勢，我寫過一篇關於利用房車創業的文章，有興趣可以去看看。

共享經濟的公式：

共享經濟=產能過剩+共享平臺+人人參與

其實現在的共享房車已經在佈局，房車具有特殊性，不一定非要原地取還，只要聽到符合規定的地點，異地還車不是難事。

伴隨這國內的經濟快速發展和旅遊消費的個性化需求的提升，房車自駕遊日益成為大眾假日休閒的新趨勢。單房車的搞租賃費用以及超高的保養維修費用也成為了阻礙房車消費的現實問題。

房車的租用成本、APP開發運營、維修保險、推廣成本、以及建立各地房車驛站，等等投入都是非常巨大的，這時候需要的則是看好者的參與，而且房車的造價本身較高，加之以上諸多的成本因素，所以很多共享房車的租用價格較高，如果想要共享房車的成本降低，只能擴大推廣普及率，要有各地的合夥人加入，再能將共享房車遍佈全國，才能帶來更多的消費人群。

其實共享房車是現在這個時代推廣房車文化最好的時刻，想要真正的走進大眾生活，還需要更多的努力更多的推廣，市場受眾更廣。

其實，共享房車的推出突破了傳統汽車發展模式，以客戶為中心，以市場為導向，有效地解決了房車的出行難、成本高等問題，共享房車是一股不可忽視的力量，讓出行更加方便、快樂。