03屬於緊湊 效能車，競爭對手包括，CIVIC，FOCUS，LAFESTA，Golf等。

他的優勢就是配置，用料都很足，唯一的缺陷，也算不上缺陷，只能說被人詬病的一點，全系三缸發動機，現在華人對於三缸機還是相當不認可，也不願意接受的，這點肯定會對它的銷量有一定的影響

領克03無論是配置還是做工用料都沒得說，動力也非常好，不過外觀還是有很大一部分人不能接受，就像10月份才賣了986臺好像

領克03上市第一個月賣出了986臺，從銷量來看並不算好，從它的外觀來說低趴的身姿有點轎跑的味道，給人的第一感覺還算不錯，外觀可以加分，這款車搭載的是1.5T三缸發動機，這個是被大家所擔心的，大家都知道三缸發動機抖動的問題，寶馬也不列外，領克03在行駛過程中並不是大家所想的那麼抖，油門踏板算不是特靈敏，算的上輕快，用料還算厚道，定價偏高，具體的表現還的用它的實力去證明。

三缸的發動機配置就夠咱們華人吐槽的，畢竟華人對於發動機的選擇，主流還是四缸機，6缸機。目前它的存在就像非主流一樣

第一個月賣出了900多臺，現在就看第二個月的銷量資料了，如果還是銷量不高的話那就尷尬了，很多擔心三缸機，還有來自同級別競爭對手四缸機（CIVIC、LAFESTA等）的競爭，所以就看消費者對三缸機的認同度了，很多人在觀望

領克03上市一月，銷量965臺。日本富士山下的盛大面世禮相比，這個銷量略有點蕭條。與此同時，另一款競品現代LAFESTA，卻拿到了大約7倍的銷量，6688臺。

領克03最大的特點就是辨識度高，設計獨特偏向小眾。北歐沃爾沃的基因加持，領克03在中國產中帶有一些睥睨的意味。但1.5T三缸機+雙離合的配置，還是“震”碎了不少人的夢。畢竟現在人們對三缸機還不認同，三缸機可以把Excelle拉下銷冠甚至銷量腰斬，足以看出消費者的認同感。

此外，不得不說領克03競品強大。CIVIC是多年王者選手，幾乎同期的LAFESTA也來勢洶洶，甚至排放標準達到了國六。所以在同價位車系之間，消費者的傾向還是比較明顯的。不過領克03還存在產能沒有完全釋放的問題，不知道這輛話題度十足的車型，會不會大放異彩呢？