這種新的奈米水技術我在展會上看到的確是比較特別

首先電路板塗上能防水直接在水裡面也能正常工作挺神奇，第二他的表面奈米技術的確不會粘粘東西雨水泥濘潑上去也自己滑落。第三和一般打蠟相比效果還是蠻明顯的，除了就是加個稍微貴點以外，優點還是很多。

渡膜相當於給汽車弄了一層保護層，可提高車身亮度，不易褪色，不易有劃痕，就如同手機屏渡上一層液態膜一樣，不易劃傷。

這種鍍膜類的產品吧，他會比打蠟的時間的保有時間要長一些，保持度要好一點，歸根結底，其實還是作用在清漆層表面，表面層的結合，一定程度上可以提高畫質漆自身的硬度和亮度，來保證有一定的效果。但是對比一些改色貼膜，或者汽車隱形車衣等防護設計來講的話還是要差很多。當然了，好處就是相對價格要好一點，不過與其這樣去說的話，倒不如正常打臘做養護，因為車輛的損傷在所難免，即便是隱形車衣的話，你還是沒有辦法去，避免一些鈑金機修的可能

鍍膜有沒有必要？有必要。

給汽車鍍膜是一件比較常見的對車漆的護理保養方式，越來越被普及，正如女士化妝擦個隔離霜。鍍膜不僅是為了保護車漆增加亮度的一種手段，類似的還有鍍晶，封釉等。

噴霧鍍膜相對簡單一些，對車漆確實是有保護作用的，能夠抗腐蝕，抗氧化，還能防水防塵，效果挺不錯的。

噴霧鍍膜是什麼原理？會不會傷車？

鍍膜是用奈米保護離子技術，它的分子結構更小，車漆的主要成分是樹脂，分子間隙比較大，鍍膜後膜液中的矽素、二氧化矽、奈米無機矽等小分子元素可以充分滲透到車漆分子間隙裡和微孔中，能夠在車漆表面形成一種透明堅固的薄膜，從而達到抗氧化，耐腐蝕，提高車漆亮度等效果。

鍍膜並不會傷害車漆。分子之間不會發生化學反應。但是施工作業可能會有些傷漆，因為操作時需要給車漆打磨拋光。這個過程如果拋光過度，對車漆就是一種傷害。

所以給汽車做個奈米鍍膜還是靠譜的，做一次大保護週期大約在6個月左右，當然也看用車環境和頻率。

很多人選擇奈米噴霧鍍膜是因為成本比較低，便宜的幾百塊錢，貴的一兩千，主要是找個做事細心的店，效果更棒。