不會加重，是會從重的。 交通肇事罪三年以下（沒有其他加重情節）不賠償是不會超過三年的，但是會比不賠償更接近三年 。

交通肇事不賠錢加重量刑嗎？既然已經談到量刑問題，肯定是涉嫌交通肇事犯罪。對於是否賠錢，依法建議，透過辦案部門！積極賠償！因為，交通肇事後賠償，不但是道德義務，更是法律義務，對量刑自然有影響！但不賠償不會加重量刑，只是不從寬處理！

首先，量刑是刑罰的具體運用，對於犯罪分子決定刑罰的時候，應當根據犯罪的事實、犯罪的性質、情節和對於社會的危害程度，依照刑事法律規定判處。交通肇事後積極賠償，依法應當是從寬處理的一個案件“情節”。另外，規範刑事案件辦理的刑事訴訟法也明確規定：偵查人員在訊問犯罪嫌疑人的時候，應當告知犯罪嫌疑人如實供述自己罪行可以從寬處理和認罪認罰的法律規定。積極賠償的前提肯定是如實供述了自己的罪行並且認罪認罰，要不沒錯賠錢幹什麼？因此，交通肇事犯罪後積極賠償，依法當從寬處理！

其次，是否足額賠償，還決定是否構成交通肇事犯罪！根據國家法律規定：負交通事故全部或者主要責任，造成財產直接損失，如果無能力賠償數額達到三十萬元（包括三十萬元）以上的，就構成交通肇事犯罪，依法處三年以下有期徒刑或者拘役。如果，無能力賠償數額達到六十萬元（包括六十萬元）以上的，應當處以三年以上七年以下有期徒刑。由此可見，勤勞致富，不但可以安享人生，關鍵時刻，還可以花錢免災，免除牢獄之災，以保人生無憂！

最後，加重量刑，或者說加重處罰與從重處罰是截然不同的！從重處罰，是在法定刑的限度以內判處刑罰。加重處罰，是刑法針對犯罪的特殊情況，又規定了一個更重的刑罰幅度。以交通肇事罪為例，一般量刑是三年以下有期徒刑或者拘役，從重是在上述限度內適當從重，不得超出三年。而加重處罰，分為：情節加重與結果加重。同樣以交通肇事罪為例，交通肇事後逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑。這個逃逸加重，就是量刑的情節加重。因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。這個致人死亡結果，就屬於結果加重！

既然交通肇事，理應積極賠償，不但安撫人心，而且從寬處理，甚至免為犯罪，從重加重不同，學法知法守法，遠離違法犯罪，安享平安人生！