我們今天就講一下標緻408和VERANO這兩款車型！
首先，標緻408是一款定位A+級的車型，其實在我們看來就是308的升級版，VERANO也是一樣，Excelle的哥哥，408的車身尺寸為：4750mm/1820mm/1488mm，可以說名副其實的A+級，軸距為2730mm，還可以吧！外形設計比較中規中矩，個人認為408是標緻系列裡面設計的比較好的一款，側面流暢感也很好，上腰線從車門延伸至尾燈，很耐看，屬於柔中帶剛型！尾燈為三個豎立式光源，醒目漂亮，雙排氣的設計也顯得很運動！
內飾設計只能說比較普通，沒有特別亮眼的地方，當然，中控臺的功能分佈清晰明瞭，值得一提的是這一代408的方向盤握感很好，值得一試！
動力方面，1.2T搭配6速雙離合變速箱，最大馬力136匹，扭矩230牛米，還有一個1.6T加6AT的搭配，最大馬力170匹，扭矩250牛米，百公里加速9s，這種級別的車我覺得就不要談百公里加速了，畢竟家用嘛，對了，408的地盤調教還是不錯的，總體來說408還算不錯！
下面來說說VERANO，全新VERANO的設計是沿襲別克家族式設計，將優雅氣質和運動完美結合，設計上展開了由二維想三維的擴充套件，令整車提升了氣質！全新飛翼式格柵格更是採用暗色波紋元素，營造出更加立體的效果！優雅靈動的側面線條，結合車尾一體式尾翼，鍍鉻雙排氣，彰顯其與生俱來的運動氣息，全新VERANO個人感覺更加符合年輕人的口味！
內飾方面，VERANO採用360度環抱一體式設計，以駕駛者為中心，搭配8英寸的大屏且支援眾多功能，可謂科技感十足，全新VERANO車身尺寸為4723mm/1802mm/1466mm，軸距為2700mm，值得一提的是新車的儲物空間超多超大，個人覺得VERANO的內飾更年輕更符合年輕人追求
動力方面VERANO搭載的是第八代1.3T/1.0T渦輪增壓發動機，配備CVT/6速DSS智慧變速箱，實現超高的燃油經濟性，此次的底盤設計更多傾向於運動，使得駕駛者有更好的操控感。總的來說，VERANO的設計就是衝著年輕去的，更加符合年輕人的審美！
我們今天就講一下標緻408和VERANO這兩款車型！
首先，標緻408是一款定位A+級的車型，其實在我們看來就是308的升級版，VERANO也是一樣，Excelle的哥哥，408的車身尺寸為：4750mm/1820mm/1488mm，可以說名副其實的A+級，軸距為2730mm，還可以吧！外形設計比較中規中矩，個人認為408是標緻系列裡面設計的比較好的一款，側面流暢感也很好，上腰線從車門延伸至尾燈，很耐看，屬於柔中帶剛型！尾燈為三個豎立式光源，醒目漂亮，雙排氣的設計也顯得很運動！
內飾設計只能說比較普通，沒有特別亮眼的地方，當然，中控臺的功能分佈清晰明瞭，值得一提的是這一代408的方向盤握感很好，值得一試！
動力方面，1.2T搭配6速雙離合變速箱，最大馬力136匹，扭矩230牛米，還有一個1.6T加6AT的搭配，最大馬力170匹，扭矩250牛米，百公里加速9s，這種級別的車我覺得就不要談百公里加速了，畢竟家用嘛，對了，408的地盤調教還是不錯的，總體來說408還算不錯！
下面來說說VERANO，全新VERANO的設計是沿襲別克家族式設計，將優雅氣質和運動完美結合，設計上展開了由二維想三維的擴充套件，令整車提升了氣質！全新飛翼式格柵格更是採用暗色波紋元素，營造出更加立體的效果！優雅靈動的側面線條，結合車尾一體式尾翼，鍍鉻雙排氣，彰顯其與生俱來的運動氣息，全新VERANO個人感覺更加符合年輕人的口味！
內飾方面，VERANO採用360度環抱一體式設計，以駕駛者為中心，搭配8英寸的大屏且支援眾多功能，可謂科技感十足，全新VERANO車身尺寸為4723mm/1802mm/1466mm，軸距為2700mm，值得一提的是新車的儲物空間超多超大，個人覺得VERANO的內飾更年輕更符合年輕人追求
動力方面VERANO搭載的是第八代1.3T/1.0T渦輪增壓發動機，配備CVT/6速DSS智慧變速箱，實現超高的燃油經濟性，此次的底盤設計更多傾向於運動，使得駕駛者有更好的操控感。總的來說，VERANO的設計就是衝著年輕去的，更加符合年輕人的審美！