對於混合動力汽車，最早掌握這項技術的是來自日系品牌的豐田汽車。其普銳斯是最早量產的混合動力的普通家用轎車！而隨著混合動力的技術不斷完善和成熟，豐田汽車開始在越來越多的車型上搭載這項新技術！而豐田的第八代CAMRY這款中國產的B級轎車也有幸搭載了豐田這項先進的雙擎技術。而隨著環保政策的日益苛刻，混合動力車型在節能環保上的出色表現，越來越被其他的品牌所接受！於是其它的品牌也紛紛的推出了自己的混合動力車型！而這其中做的最好的也是來自日系品牌的本田汽車。

而就在前段時間，本田的第十代Accord的混合動力版本車型以19.98萬元的超低價格入市。一時間，國內汽車市場當中驚呼一片！要知道其競爭對手第八代CAMRY的混合動力版本的入門級車型則要去到23.98萬元，相差了4萬元。除了第八代CAMRY配置稍高一些之外。燃油經濟性和動力方面，第十代Accord的混合動力版本反而更具優勢，比如更低的實際油耗，更加強勁的加速表現。雖然第十代Accord的混合動力系統。發動機排量稍遜一籌，但其電動機的功率更大。並且在調配傳統的燃油動力和電力驅動的時候更加的激進！但卻沒有增加油耗！

具體我們就以第十代Accord的19.98萬元的入門級版本的混合動力車型和23.98萬元的第八代CAMRY的入門級混合動力版本車型來做一下對比。在配置上，貴了4萬元的第八代CAMRY多了以下的配置:更多的氣囊，倒車影像，倒車雷達，全景天窗，無鑰匙進入，抬頭顯示，電動調節座椅，腰部支撐！而第十代Accord則多了:方向盤換擋撥片，疲勞駕駛提醒，主動降噪系統！配置上確實第八代CAMRY要更高。但在很多消費者的心目當中，這些似乎不能彌補4萬元的價格差距！所以才會顯得其價效比不如第十代Accord。但對於那些想要擁有更高的配置，又更加信賴豐田的油電混合動力系統的人，其價效比仍然不算低！

這個時間節點，b級混動車價效比最高的是Accord混動。畢竟人家19.8w的那個就能開了，並且技術更先進，動力更強，保養政策一樣。你要說這倆就差幾千塊很多人會從可靠性方面選CAMRY雙擎，但是這一下搓了小几萬塊，那麼Accord混動價效比就很高了。看CAMRY怎麼應對了。