國六和國五的變化對於正常用車的使用者本身沒有太大的影響。未來主要會帶來兩個問題1:短期能如果你有換車的計劃，國五的車貶值要更加明顯，會對二手車交易價格產生影響。問題2：如果你短期內換車很有可能在北上廣這些城市國五的車輛不讓上牌，會對你自身過戶產生影響，舉個例子：如果你在北京現在沒搖到號，上了一個河北牌照，買了輛車，如果你在國六實行後有北京牌照了。這時候你原有的車就無法過戶到自己名下了。只能買新車。希望回答對您有所幫助。

國五升級國六，對於普通使用者來講，最大的影響就是怕車子的貶值了，因為在技術強制升級越來越快的情況下，國五車肯定會在國六車出來後二手車貶值的。但是很多客戶又考慮到國六車價格的問題，有點超出自己的預算，怕在買了之後又全面鋪開的情況下降價，這就有點虧了。私家車主建議還是在這種情況下買國五，因為作為正常工具來說，早用早享受，我們永遠不會趕上技術和政策的變化，而且就算買了也會在淘汰之前賣掉的。

現在中國產車實現國六標準的還是鳳毛麟角，很多人在等國六我不知道您是怎麼想的，莫非廠商升級的成本不會加在消費者身上？再說進口，中規車很多國六標準已經有了，但是平行進口還沒人去做。所有車不管實力標準是國五還是國六都按國五標準走，這是給車節約成本，等做了國六以後您覺得大家不是到了賣不出去的程度會虧本做生意嗎？

說說國六標準後對國五的影響，國六標準上來後國五標準的車不能正常使用嗎？顯然答案是否定的，還有人說國六標準上來後會影響國五車在二手車市場的交易價格，我就想問問你家裡是有礦嗎？國五標準才出臺三年就更新國六，你那麼有錢三年就要換一次車還在乎二手車的交易價格？國家就是以提高環保標準這個辦法去擠壓燃油車的生存空間，逼著大家去買混動或者電動車，以後環保標準肯定會更新的很快，說不定等到您要賣車的時候國7或國8出來了，您覺得國五和國六分別會很大嗎。

國六全面鋪開之日，國五二手車大面積貶值，這個沒異議吧？還有北上廣一旦全面普及國六，那麼國五二手車是無法過戶上牌的。