回覆列表
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1 # 追夢者赤子心
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2 # 血橙男人欣哥哥
我覺得不會，因為這個車設計之初就是城市suv，沒有計劃4驅或者後驅，發動機橫置。如果改成後驅的話，那得全部推翻重新設計，以凱迪拉克的尿性，肯定叫另一個名字了，不信你參考之前的cts，xts，然後突然來個CT6。SUV從之前的SRX突然降級停產，變成XT5接替，或者說是XT6，反正不取新名字肯定就不舒服。
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3 # 車小帝
這個問題不好說，因為上汽通用一直很堅持自己的東西，就比方說，在三缸的使用上，既然認準了，就要一條路走到黑！
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4 # 妙染國畫
謝謝邀請，目前來說大部分的SUV車型都是前驅或者是四驅，而前置後驅最大的優勢是操控精準，缺點也比較明顯，是雨雪天氣打滑現象嚴重，而SUV本身車體比較大，離地間隙相對於轎車來說會比較高，而如果選擇前置後驅的話在冬季發生危險的機率比較大也比較嚴重，所以不太建議，而XT5作為凱迪拉克旗下的熱銷產品，模具成型，不太會因為某些原因隨意更改的，除非是他走的路線要極致操控才可以。
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5 # 會踢球的農夫
今年1月上市的除了技術型，豪華型是前驅，其它配置均是四驅，適時四驅了
適時四驅是適當的時候開啟四驅系統，而在其他情況下就是兩驅系統。簡單說:適時四驅在日常使用中，可以應付突如其來的的打滑效果，提高駕駛效能
這個問題還真不好說，前置前驅也有優點，改不改後驅這個還得看設計者。但近期應該不會改(改生產平臺費用大)，其實SUV用前置前驅挺好的，彌補SUV先天性的一些缺陷；SUV其實就是轎車與越野車的結合體，這也就決定它的操控不可能到達轎車水平，前置前驅，方向穩定性可以彌補很多！