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1 # 龍江車圈
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2 # 三個肥仔影視
你好，Crider現在最新款的發動機都是採用3缸渦輪增壓發動機，3缸機有什麼缺點，相信現在基本都知道，就是發動機抖動比較大，新款的Crider外觀還是挺好看的，而且銷量也不錯，但是Crider的保值率沒有COROLLA高，同年限用顏色的COROLLA肯定比Crider要多買5-8千塊錢，現在最新款的兩者的新車價格差不多，COROLLA就是採用的1.2T的的渦輪增壓發動機，相對於馬力和扭矩都比Crider高一點點，油門深踩還是有一定的推背感。
如果你是外觀控，推薦購買Crider，如果你考慮比較長遠，那可以考慮一下COROLLA
個人意見，推薦COROLLA，哈哈，保值呀
這兩款車實際並不是直接的競品關係，COROLLA的主要競品是CIVIC，而Crider的售價正好是這個價格區間，Crider還有一點跟COROLLA不同，Crider屬於特供車型，只在中國區銷售。
1、COROLLA目前在售燃油車型全部換裝1.2T渦輪增壓發動機，取消了之前的1.6自然吸氣發動機。最高功率85千瓦，最大扭矩185牛米，匹配CVT變速箱，軸距2700；
2、Crider相對於老款車型來說，取消了之前1.8自然吸氣發動機，換裝了1.0T三缸渦輪增壓發動機，最高功率90千瓦，最大扭矩173牛米，同樣匹配CVT變速箱，軸距2730；
3、LAFESTA11萬左右價格區間內相對於前兩款車型來說，排量最大，搭載1.4T渦輪增壓發動機，最高功率103千瓦，最大扭矩242牛米，匹配7速雙離合變速箱，軸距2700；
綜上，推薦購買COROLLA，理由如下：
COROLLA1.2T+CVT動力組合市區及高速基本夠用，而且是四缸發動機，穩定性比1.0T三缸的Crider要好一些，1.0T如果在市區走走停停的情況下，肯定會出現動力不足的現象，不加油不走道，一加油就往前竄，然後緊接著還得一腳剎車，如此反覆，無論是發動機的疲勞程度或者油耗方面都會收到影響。至於LAFESTA，雖然都是合資品牌，但是從保值率的方面考慮COROLLA還是要優於LAFESTA的，況且雙離合的變速箱，著實沒有CVT省心。