這個冬天許多北美城市可能都需要有助於除雪的裝置。這可能是科羅拉多 Left Hand Robotics公司的SnowBot Pro除雪機器人目前已經售罄的原因，其可以自動掃去人行道上的雪，同時避開行人。
使用者首先需要攜帶路徑收集工具（Path Collection Tool）走過他們希望SnowBot機器人清掃的路徑。這將路徑記錄為一系列GPS航點，並將其上載到基於雲的機器人操作中心（ROC）。隨後Swift Navigation開發的技術將GPS資料轉換為“路徑程式”。
當SnowBot採取行動時，它會訪問ROC並下載該程式。整合的慣性測量單元（組合加速度計、陀螺儀和磁力計）也有助於保持正確定向。如果SnowBot的兩個LiDAR感測器和六個攝像頭檢測到其路徑中的任何障礙物，機器人將自動停止然後通知ROC，ROC將傳送繞過障礙物的指令。
實際除雪由旋轉前掃帚處理，前掃帚可以向任一側傾斜。可選的後部附件也可用於撒鹽或除冰。動力由37馬力的Vanguard 61E汽油發動機提供 - SnowBot絕對是比SuperDroid機器人雪犁或SnowBYTE等產品更加強大的裝置。
使用者可以透過ROC 儀表板或移動應用程式實時監控其進度。他們還可以在每個清雪作業的照片之前和之後檢視，機器人會自動拍攝和記錄。
SnowBot Pro今年冬天（北半球）上市，目前現在已經售罄。這款機器人的售價為35,995美元。
這個冬天許多北美城市可能都需要有助於除雪的裝置。這可能是科羅拉多 Left Hand Robotics公司的SnowBot Pro除雪機器人目前已經售罄的原因，其可以自動掃去人行道上的雪，同時避開行人。
使用者首先需要攜帶路徑收集工具（Path Collection Tool）走過他們希望SnowBot機器人清掃的路徑。這將路徑記錄為一系列GPS航點，並將其上載到基於雲的機器人操作中心（ROC）。隨後Swift Navigation開發的技術將GPS資料轉換為“路徑程式”。
當SnowBot採取行動時，它會訪問ROC並下載該程式。整合的慣性測量單元（組合加速度計、陀螺儀和磁力計）也有助於保持正確定向。如果SnowBot的兩個LiDAR感測器和六個攝像頭檢測到其路徑中的任何障礙物，機器人將自動停止然後通知ROC，ROC將傳送繞過障礙物的指令。
實際除雪由旋轉前掃帚處理，前掃帚可以向任一側傾斜。可選的後部附件也可用於撒鹽或除冰。動力由37馬力的Vanguard 61E汽油發動機提供 - SnowBot絕對是比SuperDroid機器人雪犁或SnowBYTE等產品更加強大的裝置。
使用者可以透過ROC 儀表板或移動應用程式實時監控其進度。他們還可以在每個清雪作業的照片之前和之後檢視，機器人會自動拍攝和記錄。
SnowBot Pro今年冬天（北半球）上市，目前現在已經售罄。這款機器人的售價為35,995美元。