防爆胎，並不是真的能防爆，它只是說被尖銳的東西紮了胎壓不夠，或者說是胎壓偏低的情況下還可以以安全的速度走。那麼如果說真的爆炸的話也只能換新的了。

首先更正一個概念就是隻要是輪胎，它都有爆胎的可能性，而防爆胎只是個噱頭的稱呼，裝此類輪胎的根本目的不過就是爆胎之後提高人與輛的安全性 需要專用輪轂和專用輪胎，三，四年就要換一整套，成本太高，行駛中由輪胎引起的噪音很大，並且嚴重影響乘坐人員的舒適度，最好的解決方案是，普通輪胎加爆胎應急安全裝置，普通輪胎可以用到極限，無形中給你解決成本，即使爆胎，也很安全，不會出現事故，不會造成人員與車輛的損失

防爆輪胎學名叫"洩氣保用輪胎"，英文縮寫RSC。防爆輪胎不是指可以防止爆胎或者漏氣，而在於輪胎漏氣時仍可以保持行駛能力。以目前的技術看，沒有真正的防爆輪胎，無論什麼輪胎，發生爆胎之後車輛的狀態都是不安全的，都要第一時間進行修理。

與普通輪胎相比:

防爆輪胎最大的特點在於胎壁，它擁有非常有韌性和支撐性的加厚胎壁。普通輪胎沒有氣壓的時候，車輛會馬上失去平衡，輪胎頓時癱軟脫離輪轂，這時就只能依靠輪轂來維持平衡。而防爆輪胎，在輪胎被扎漏氣時，即使輪胎內的空氣壓力完全喪失，仍可以依賴於胎壁以小於80kph的車速繼續行駛，到達最近的汽車維修點。

但是長距離的行駛對輪胎的胎壁是不利的，安全性也是下降的，所以出現爆胎後要第一時間去補胎。

以上。

防爆輪胎其實正確的名稱為洩氣保用輪胎，只不過在民間俗被稱為防爆胎。這種輪胎並不是真的防爆，而是在爆胎或者是輪胎氣壓不足的情況下還能夠使車輛維持一定的速度行駛一段距離，讓車主可以將車安全地開到能夠補胎的地方，這種輪胎比普通輪胎更安全，也不用蹲在路邊自己更換車胎。

因為這種輪胎側面的胎壁比較厚，在輪胎氣壓不足或胎壓為零的情況下，輪胎壁還能夠支撐車輪繼續行駛，而不會癟下去，從而提供較好的抓地力。而且如果當車輛發生爆胎，這種輪胎也不會輕易從車輪上脫落，從而使得爆胎的車輛也不至於發生失控的風險。