按照廠家保養手冊上的來:

1.現在很多直噴車型要求2W公里更換火花塞，建議按照出廠保養手冊的建議來，而不是4S服務銷售的說法。

2.油路清洗，油路清洗一般的套路就是在換機油前到一瓶油路清洗劑下去，再讓車子怠速運轉二十分鐘。這個感覺是治標不治本，如果你每次更換機油前都做估計還是有一定作用的，如果你的車已經開了好幾萬公里前面都沒做過的話，就沒必要了。

賓士GLA200兩萬公里不需要更換火花塞、清理油路的，正常B保養更換機油、機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯就可以了。火花塞可以等5萬公里之後再進行更換的，兩萬公里發動機情況還是不錯的，不需要進行油路清洗。

之後可以根據自己的發動機情況決定是否需要進行油路清洗的，如果發動機裡面髒東西比較多或者是用的機油清潔能力不好的話可以間隔時間短一些做一次油路清洗，比如3萬公里就可以做一次，如果用的機油品質比較好，發動機乾淨的話，延長一些里程再做也是可以的。我現在用的是進口的德國GT魔力紅機油，四類PAO的基礎油，自身品質很好，不會產生什麼油泥雜質，同時也有很好的清潔能力，用了兩次發動機很乾淨了，車子到現在快5萬公里了發動機情況很好，沒什麼油泥雜質，準備是等7、8萬公里的時候在看看。

你好，賓士GLA200 小車還不錯 個人蠻喜歡賓士。缸內直噴發動機技術2萬-3萬公里火花塞可以換了，油路暫時不用清洗，等3萬公里的時候或者堅持帶有油路清洗的新增劑就好。（油路清洗與發動機內部不是一回事，被混淆。油路清洗指的是汽油管路、噴油嘴等，而發動機內部清洗是缸內清洗、發動機內部積碳和油泥清洗。）發動機內部清洗可以3-4萬公里洗一次，還是蠻有必要的。祝您用車愉快，出行平安！