是的，這種現象的確是有的，甚至很多車主都有遇到過。

CAMRY2.5l車型使用的是愛信8at變速箱，這也是目前日系技術水平最高的變速箱之一，但低速時還是有頓挫。

八代CAMRY的2.5l車型還容易出現變速箱打齒現象，許多車主反應新車開了幾百公里，未發生過任何事故或者人為的激烈駕駛，但車輛在開啟自動啟停，剎車時發動機熄火的情況下，再輕踩油門車輛重新啟動準備起步的時候，會出現“呱啦呱啦”聲音很大的打齒聲音，這種聲音甚至能持續一兩分鐘。去4S店檢查又說沒有任何問題，而此類情況多出現在CAMRY2.5L自然吸氣版車型上。

在官方暫時沒公佈相關的解決方案或因此而召回以前，民間相關的解決措施如下：

如果在自動啟停和自動駐車同時使用時，起步時容易聽到類似打齒的異響，解決的方法是，起步前先取消自動駐車，然後再起步。或者控制住腳剎只用自動駐車不讓發動機熄火。

而在開啟自動駐車時，不管是從D檔掛入R檔，還是從R檔轉換為D檔，也容易聽到類似打齒的聲音，那麼，可以聽從4S店的相關建議，那就是，請儘量不要使用自動駐車功能。

上車啟車後第一件事就是開自動駐車，關自動啟停。偶爾忘了開自動駐車，當然也同時忘記了關自動啟停，遇紅燈，深踩剎車，結果以為駐車了，就鬆開剎車，發動機瞬間啟動，嚇一跳，車子馬上往前走，馬上意識到忘開駐車了，也忘記關啟停了。但是沒有聽到過打齒，，，應該是駐車和啟停同時用才會吧。要麼像我一樣，從不用啟停只用駐車。要麼就用啟停別用駐車功能

自動啟停和自動駐車同時開啟的狀態下，自動啟停在停止後再開始工作的一剎那，經常出現類似與變速箱異響的問題，以前沒有出現過類似的情況，也是近期才有的問題，聯絡到當時的售後，也是檢測不出問題，給我的感覺這就是廠家的一種設計缺陷，平常不怎麼使用，怎麼就壞了啊，於是我在一個叫做車質網的網站了解過，對於該問題確實有車主反饋，這也就更加證實了我的想方法。所以如果大家有類似的問題，不妨在下面留言我們一起交流處理問題。