1,高速公路是否免費是以小客車下高速時間為準的。如果在收費期間提前上高速，到免費期間下高速，那是可以免費的。至於手裡的高速卡，在出道口時交給收費員刷一下即可，如果沒有人就扔進收費視窗好了。

2，但要注意：在提前上高速至免費時間到來之前是否會出本省。如果是的，那在經過省界收費站時，這段高速還是要收通行費的。建議在出省前可在附近的服務區休息等待時間，待免費時間到了後再出省界收費站，這樣就不用付通行費了。

擴充套件資料；

高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路”。

各國儘管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。

2015年7月21日，透過對高速公路的功能、特點和資金保障進行的充分調查、研究、論證後認為，高速公路按照“用路者付費”的原則，實行長期收費是合理的。

上高速時收費，下高速時是免費時間段，如果收費視窗有值班人員，交回去就行了，沒有工作人員扔進視窗就行。如果真是忘了，也沒什麼大事，只要你上高速收費期間沒特意躲進服務區逃費，直接下高速就行了。

如果進高速時領了卡，為躲避下一個省際收費站不交費，等到了免費時段再上高速，就造成了超時，如果下高速時不還卡，下次上高速就會有麻煩，因為你進高速領卡時，你的車輛資訊記錄己錄入微機系統，會面臨交全程過路費和罰款的處罰，只能聽天由命了。

到了今年年底將取消省際收費站，上高速時領卡，下高速時交費，如果安裝了ETC，就更加省事了，用不著還卡的程式了。

這個不要緊，如果你沒離開收費站可以把卡直接交給工作人員。如果你已經離開收費站，等到你再次到收費站上高速的時候把卡再交給工作人員即可，工作人員會查詢你的行駛軌跡，如果真的是免費期間下的高速不會有什麼問題。但是如果你的卡不交回收費站，時間久了可能會有不利的情況。