說起新哈弗H6 Coupe,看見它的第一眼我就被說服了。它前臉的設計是六邊形的中格網加上比較銳利的燈組,看起來非常有攻擊性。我是覺得開出去非常霸氣!另外車身側面三條長短不一的平行線條形成視覺重心,像雕塑一般的立體感令我過目不忘。車尾部的外側輪廓線條凹凸有致,形成了很不錯的層次。大口徑雙邊雙出的排氣管與下護板給整車增添了一分硬朗,也符合時下年輕人的氣質,我們90後可不就是這麼硬氣嗎!多幅式的輪圈讓新H6 Coupe即使靜止狀態也有種蓄勢待發的感覺,整體來說很凌厲!我是特別滿意的!
坐到車裡面,內飾感覺更加激進。紅黑的雙色設計,一直延伸大車門側面的位置,層次感分明。最主要是內飾的用料也非常厚道,紅色部分都採用了皮質包裹,而且都為軟性材質,看起來和摸起來都是質感滿滿。9英寸嵌入式中控螢幕的左右為兩組空調出風口,三輻式方向盤的造型比較規整。中間鋼琴漆和銀色裝飾條部分採用了大量的折線元素,真皮包裹的手感厚實柔軟,方向盤打孔的處理,也讓握感更加舒適!這車長得精緻開著舒服,路上自然心情也好啊!
哈弗SUV從裡到外的設計是越來越精彩,究其根本我認為還是哈弗積極借鑑吸取國外的潮流設計風格,使得哈弗的車型都比較符合時下大眾審美。當然了,長城汽車本身也具備全球6國7大研發中心的體系,在全球佈局的情況下,多多吸收外來元素,以製造各方面都更突出的SUV,也是理所當然的事情。
說起新哈弗H6 Coupe,看見它的第一眼我就被說服了。它前臉的設計是六邊形的中格網加上比較銳利的燈組,看起來非常有攻擊性。我是覺得開出去非常霸氣!另外車身側面三條長短不一的平行線條形成視覺重心,像雕塑一般的立體感令我過目不忘。車尾部的外側輪廓線條凹凸有致,形成了很不錯的層次。大口徑雙邊雙出的排氣管與下護板給整車增添了一分硬朗,也符合時下年輕人的氣質,我們90後可不就是這麼硬氣嗎!多幅式的輪圈讓新H6 Coupe即使靜止狀態也有種蓄勢待發的感覺,整體來說很凌厲!我是特別滿意的!
坐到車裡面,內飾感覺更加激進。紅黑的雙色設計,一直延伸大車門側面的位置,層次感分明。最主要是內飾的用料也非常厚道,紅色部分都採用了皮質包裹,而且都為軟性材質,看起來和摸起來都是質感滿滿。9英寸嵌入式中控螢幕的左右為兩組空調出風口,三輻式方向盤的造型比較規整。中間鋼琴漆和銀色裝飾條部分採用了大量的折線元素,真皮包裹的手感厚實柔軟,方向盤打孔的處理,也讓握感更加舒適!這車長得精緻開著舒服,路上自然心情也好啊!
哈弗SUV從裡到外的設計是越來越精彩,究其根本我認為還是哈弗積極借鑑吸取國外的潮流設計風格,使得哈弗的車型都比較符合時下大眾審美。當然了,長城汽車本身也具備全球6國7大研發中心的體系,在全球佈局的情況下,多多吸收外來元素,以製造各方面都更突出的SUV,也是理所當然的事情。