其實機油混用又分為好幾種情況 ，先來說一下題主的這種。
不同品牌同標號的機油混加
由於機油的差異性比較大，各個品牌機油的基礎油，新增劑可能都不一樣，雖然標號相同，但是有些機油更可能擅長冷啟動保護，有的擅長高溫保護，有些擅長油泥清理，如果混加了之後，就會造成機油壽命減少，保養週期變短（容易出現油泥），如果是緊急情況沒辦法的選擇，並且想短期湊合用的，也不會產生大問題。
同品牌同標號的新舊機油混加
在舊機油內含有大量的氧化性物質，當新機油和舊機油混合後，新機油的氧化變質速度會加快，從而影響新機油的使用效果和使用時間。
不同標號的機油混加
我們的發動機對機油的標號都是有要求的，不同標號機油混合後都有可能出現分層、渾濁、清潔能力劣化等現象。因為不同品牌、不同標號機油的化學新增劑會有所不同，這些化學物質混合後有機會出現化學反應，可能產生酸鹼化合物加劇發動機零件的腐蝕。還可能降低機油的潤滑效果，其抗磨效能也隨著變化，使油膜被破壞，容易造成活塞與缸壁磨損、變色，嚴重時活塞環斷裂。也有可能使氣缸密封不嚴，造成排氣冒黑煙。
如果在行駛過程中出現機油量不足，應儘量找一家正規且規模比較大的汽車維修、保養店，以我的經驗來看，這樣的店機油種類會比較豐富，可選擇性更多。如果種種原因迫不得已需要混加機油時，應儘量選擇同一型別、同一黏度的機油，且兩種油的新增劑不會形成反應，儘可能避免產生問題。如果這些沒辦法判斷，也可以詢問汽車保養廠的建議。我的車是通用的，比起家門口的維修店，我一般更喜歡去通用旗下的專業汽車保養連鎖店-車工坊，大品牌還是更放心一些。而且他家近期還推出了全新升級會員套餐，在保留原有核心產品滿足不同型別發動機的三款德科機油、專業規範全面的保養專業檢測及發動機艙等零部件清洗專案基礎上，升級增加了“燃油新增劑”與“引擎增效劑”專案，選擇更加靈活了，保養專案也更加豐富，推薦你去線下店實際體驗一下~
其實機油混用又分為好幾種情況 ，先來說一下題主的這種。
不同品牌同標號的機油混加
由於機油的差異性比較大，各個品牌機油的基礎油，新增劑可能都不一樣，雖然標號相同，但是有些機油更可能擅長冷啟動保護，有的擅長高溫保護，有些擅長油泥清理，如果混加了之後，就會造成機油壽命減少，保養週期變短（容易出現油泥），如果是緊急情況沒辦法的選擇，並且想短期湊合用的，也不會產生大問題。
同品牌同標號的新舊機油混加
在舊機油內含有大量的氧化性物質，當新機油和舊機油混合後，新機油的氧化變質速度會加快，從而影響新機油的使用效果和使用時間。
不同標號的機油混加
我們的發動機對機油的標號都是有要求的，不同標號機油混合後都有可能出現分層、渾濁、清潔能力劣化等現象。因為不同品牌、不同標號機油的化學新增劑會有所不同，這些化學物質混合後有機會出現化學反應，可能產生酸鹼化合物加劇發動機零件的腐蝕。還可能降低機油的潤滑效果，其抗磨效能也隨著變化，使油膜被破壞，容易造成活塞與缸壁磨損、變色，嚴重時活塞環斷裂。也有可能使氣缸密封不嚴，造成排氣冒黑煙。
如果在行駛過程中出現機油量不足，應儘量找一家正規且規模比較大的汽車維修、保養店，以我的經驗來看，這樣的店機油種類會比較豐富，可選擇性更多。如果種種原因迫不得已需要混加機油時，應儘量選擇同一型別、同一黏度的機油，且兩種油的新增劑不會形成反應，儘可能避免產生問題。如果這些沒辦法判斷，也可以詢問汽車保養廠的建議。我的車是通用的，比起家門口的維修店，我一般更喜歡去通用旗下的專業汽車保養連鎖店-車工坊，大品牌還是更放心一些。而且他家近期還推出了全新升級會員套餐，在保留原有核心產品滿足不同型別發動機的三款德科機油、專業規範全面的保養專業檢測及發動機艙等零部件清洗專案基礎上，升級增加了“燃油新增劑”與“引擎增效劑”專案，選擇更加靈活了，保養專案也更加豐富，推薦你去線下店實際體驗一下~