三菱Eclipse Cross的外形的確和豐田的CHR有得一比，但是個人覺得Eclipse Cross的這款車並不是很多的人能接受，因為從外形上來看三菱Eclipse Cross的車尾設計和整車的風格並不是很搭，與其說不搭 倒不如說車位很激進很未來化，就像當初crv換了尾部設計一樣，是遭到了大部分車主的抗拒的，單身Eclipse Cross把他做得更加的顯眼，所以準車主未必能一時半會就接受得了

如果單單從外形來說的話還不是說明什麼銷量問題，因為即使奕澤的銷量被很多的人稱讚，但是銷量卻不是很好，畢竟為了顏值肯定要放棄一定的身材，所以奕澤就犧牲了空間而且坐車內很有壓抑感，所以銷量很不理想，低的時候一個月才155臺，所以Eclipse Cross個人也並不是很看好

我是三菱車主，在買車之前就關注兩款車，一款是Eclipse Cross，另一款就是豐田C-HR。C-HR和Eclipse Cross的外形的確都是SUV中的另類，在其他車型中基本上找不到外形這麼激進的車型了，兩款車型的另類之處都是在尾部。Eclipse Cross的貫穿式尾燈，C-HR的後排窗的確小的可憐，讓人喜歡的外形、標配的8氣囊，還有就是低油耗，讓人特別動心。但是為什麼沒有選擇C-HR呢，因為後排空間的確小，窗子小，導致後排舒適性下降，比較高的後排門把手，小孩子夠不到，家用的確不太合適，但是一般單身女性開著還是比較拉風的。如果後排空間大一點，肯定會選擇C-HR。