川崎W800如圖，目前尚未引進（預計可能在明年），價格暫時未知，但是依據川崎Z900RS的價格判斷，預計可能會落在十萬以內。

W800有兩個版本，分別是咖啡版和街車版，如上圖所示。兩款車除了配色，坐墊和手把不同之外，咖啡版多了一個大燈頭罩，其他部分基本相同。

這款車配置了一顆風冷並列雙缸發動機，曲軸透過一根傘齒狀的傳動軸來驅動凸輪軸，非常懷舊的設計，復古車就得是這樣的發動機，說到這裡，不由得感嘆日本這個民族在任何事情上都講究極致的性格。排量為773CC，最大功率為35.3KW/6000轉，最大扭矩為62.7NM/4800轉，壓縮比只有8.4：1，這也是復古車的特點。儘管是復古車，但是依然能夠透過最嚴格的歐四排放法規，供油系統採用DFI電噴。

再看看凱旋T100，這款車即將在國內引進，凱旋已經在國內佈局，不久之後應該會有大貿車型在國內上市，這款車在臺灣的售價是598000新臺幣，約合人民幣133000元左右。

這款車採用的是一顆水冷並列雙缸發動機，排量為900CC，最大功率為40.5KW，最大扭矩為80NM，僅僅在2000轉的時候就能輸出，在動力上，因為排量上的優勢，凱旋T100比川崎W800要大。

配置上凱旋T100也要佔據優勢，不僅配置了電子油門和ABS，可分段調節的牽引力控制系統也有配置，對於這種低扭猛獸來說，這個裝置的重要性不言而喻。

而川崎W800在2019款上，才剛剛開始配置ABS，不過，滑動離合器也出現在這款車上面，算是一個小小的補償吧。

基本上就這麼多吧，一分錢就是一分貨，想要更大的動力和更豐富的配置，你就選凱旋T100，當然，預計價格肯定會比川崎W800貴，如果預算有限，川崎W800也是不錯的選擇，沒什麼好糾結的。

兩款價格相當，T100售價11萬6。W800售價10萬8，咖啡版11萬5。配置動力方面凱旋佔優，配件方面川崎佔優。駕駛感受你最好去實體店試駕一下。我最近也是在看這兩型號，但是T120才是最具有價效比的，貴1萬，效能幾乎強了一倍。