舉個最明顯的例子。長城也是始於春秋戰國，秦朝把它擴建連通，明朝又大修一段。為什麼人們只記得秦始皇修長城？

因為所有的事都是影響越大，人們越能記得它。

秦始皇因為修長城發動了近百萬人，隋朝因為修河而亡。這就是為什麼人們記得它。

題目本身就有問題，將運河與大運河的名字混淆了。運河始於春秋戰國，而不是大運河始於春秋戰國。大運河一般特指隋朝修的南北大運河，另外元代以後疏通的運河叫做“京杭大運河”，兩個大運河是有區別的。

春秋主要開鑿了荊漢運河、巢肥運河、堰瀆、青浦、百尺瀆、古江南河、邗溝、菏水等，戰國主要開鑿了臨淄運河和鴻溝兩條運河，秦朝為了征服南越開鑿了靈渠，西漢為給長安通漕運開鑿了關中漕渠，漢末三國曹操在河北開鑿了白溝。也就是說，從春秋戰國到漢末三國，運河的開鑿一直未斷，不過都是為了某事為目的，缺乏統一規劃，並不是全國範圍的事件。而且開鑿完後，事後很可能廢棄。

隋朝是大運河的始肇始者。隋朝結束了魏晉南北朝近三百年的分裂局面，形成了全國大一統的盛世王朝，疏通運河，溝通南北，於是擺上了隋文帝和隋煬帝的議事日程。大運河是和長城一樣的巨大工程，西抵長安、北達琢郡、南至餘杭，全長兩千餘公里，用時二十六年，溝通了河、海、江、淮、錢塘江五大水系。雖然後世元代與明清都對運河修修補補，但大運河隋朝的功績最大，所以後世對將修建大運河的功勳記在了隋朝身上。

不過，人們只是對隋朝大運河印象深刻，並不是只記得隋朝大運河。對於元朝的重建大運河、明清的疏通大運河，人們照樣記得，題目出的本身有問題。