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1 # 搖滾騎士
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2 # 騎行公園
美利達的車價效比都不錯,你這選擇範圍太大了,首先要明確你的預算,再進行選擇。
1.勇士500一直都是進藏神車,便宜皮實耐用。千元級別的好選擇。
2.挑戰者屬於進階車型,配置更高,騎行更暢快,一般的林道越野都沒問題。三千多元價格的好選擇。
美利達的車價效比都不錯,你這選擇範圍太大了,首先要明確你的預算,再進行選擇。
1.勇士500一直都是進藏神車,便宜皮實耐用。千元級別的好選擇。
2.挑戰者屬於進階車型,配置更高,騎行更暢快,一般的林道越野都沒問題。三千多元價格的好選擇。
美利達山地車中適合新手入門的款式,能夠進行一定強度越野騎行的,個人推薦挑戰者300和挑戰者SL1。至於題主提到的探索者系列並不是山地車,為平把公路車系列。
考慮低價格、綜合功能的話推薦挑戰者300:作為美利達入門級山地車中多年來的經典車型,挑戰者300和捷安特XTC 800已經成為了初學者中“爆款”車型。
這款車採用鋁合金車架,帶有線控鎖死功能的前叉,以及主流的27.5英寸輪徑配置。變速套件使用禧瑪諾Deore M610專業入門級套件,搭配美利達自家的輪組和Magura MT2液壓碟剎,3000多元的價格雖然不能達到極致的效能,但價效比很高,且3x10速的速別,能夠滿足中低強度越野騎行和長途騎行。
考慮挑戰者SL1也很不錯:挑戰者SL1比挑戰者300價格稍高一些,風格上更偏向于越野騎行。如果你買山地車的目的是為了越野,而非通勤和長途,則建議考慮挑戰者SL1。
這款車採用了比挑戰者300更加輕量化的鋁合金車架,在車架效能上更勝一籌。其它配置級別大體相同——氣壓線控鎖死避震前叉、禧瑪諾Deore傳動/變速套件和Magura MT2液壓碟剎。
但挑戰者變速系統則為2x10速,這樣的速別更適合於越野騎行,符合現在的主流越野山地車配置,但如果用於長途和日常通勤,最大齒數為36齒的牙盤,在極速上則比不上挑戰者300。
所以,想兼顧多種功能,可以選挑戰者300,想玩越野,挑戰者SL1絕對沒錯!
探索者系列是平把公路車,不是山地車:題主在描述中提到的美利達探索者500,是一款平把公路車,主要用於城市休閒通勤騎行,是無法用來進行越野騎行的。