價效比:就是在三大件（發動機、變速器、底盤）都差不多的情況下， 多加了，各種電子系統、安全系統、安全輔助系統、人車機互動系統、車輛隔音系統等.這些東西都加上了，車的價錢在便宜那何樂而不為呢.這就是價效比.

在這個價位上

豐田VIOS系，本田FIT系，特別是中國產 吉利EMGRAND EC7系 價效比高 還有很多車不一一列舉，都是很好的選擇.

本田FIT

作為一款兩廂車的FIT，車內空間表現缺很出色，這一點是本田車的強項。此車搭載1.5自然吸氣發動機，動力輸出給人一種很強勁的感覺，而且油耗表現很好，後期保養也便宜，保值率也不錯。豐田VIOS

豐田VIOS有這豐田車的特點小毛病較少，比較省心。此車作為一款三廂小型車空間也是夠用的，動力和油耗也能令人滿意，後期保值率也是不錯日產Sylphy

八九萬的車有很多，有中國產的也有合資的。相交於價效比來說，毋庸置疑，肯定是中國產車價效比較高。

現在的中國產車已經今非昔比，無論是配置，做工，都不比合資車差。唯一就是核心技術有的車型用的還是國外的，但這又有什麼關係呢。配置高，價格低，雖然用國外的技術，但足夠成熟啊。總比用自己研發的不成熟的產品，賣給消費者要好吧。畢竟中國的汽車工業比國外的晚起步幾十年。做到現在這樣，是值得我們消費者肯定的。

再看合資車，基本上八九萬能買到的就只是一個行駛工具了，各種簡配。雖然汽車就是一個工具，但一個高配的工具比一個低配的工具用起來要舒服多了吧。