這兩款車都是全球款，沒有特供

這兩款車其實是一個平臺，ELYSION的定位比ODYSSEY高

ELYSION的尺寸雖然比ODYSSEY大一圈，但軸距都是一樣的

ODYSSEY在日本也叫ODYSSEY

ELYSION在日本叫elysion

ODYSSEY這個平臺除了ELYSION，在日本本土還衍生出了一款叫SETPWGN的MPV

銷量比ODYSSEY還來的高，也出口到香港

ELYSION和ODYSSEY屬於姊妹車型，不是專門針對中國市場的，但海外版和中國國內的配置是有差異的，兩款車的區別很小，但是ELYSION的配置要更高一些。並且ELYSION屬於東風本田，ODYSSEY屬於廣汽本田。

ELYSION和ODYSSEY都屬於mpv車型，ELYSION和老款ODYSSEY都使用了2.4升自然吸氣發動機和cvt變速箱。

新款ODYSSEY使用了一套混合動力總成，這款車搭載了一臺2.0升自然吸氣發動機和一臺184馬力的電動機。

2.0升自然吸氣發動機代號為LFB11，這款發動機的最大功率為107kw，最大扭矩為175牛米，最大功率轉速為6200轉每分鐘，最大扭矩轉速為3500轉每分鐘。這款發動機搭載了i-vtec技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的電動機最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米。

這款車使用了ecvt變速箱。

ODYSSEY的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，後懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

ELYSION搭載的2.4升自然吸氣發動機代號為k24v6，這款發動機最大功率為137kw，最大扭矩為243牛米，最大功率轉速為6400轉每分鐘，最大扭矩轉速為3900轉每分鐘。這款發動機搭載了i-vtec技術，使用了鋁合金缸蓋缸體。