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樂視是否還有潛力?
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  • 1 # smarttalker

    關於這個問題其實大家都基本明瞭了,老賈所有的家底都壓在FF91上了,要是說奇兵可能只有一份成功的量產FF91和大量的訂單並且中國產化才能堪稱奇兵,也是老賈力挽狂瀾的唯一救命稻草!

    關於樂視

    目前樂視又一次發公告停牌,並公佈任期一年左右的孫洪斌卸任董事長職位,理論上樂視的最大股東還是賈躍亭,但是後面誰能來掌舵還不明瞭!

    關於FF91

    老賈自從去美國造車,也是不斷有好的訊息傳來,不管是融資成功,還是最近的寒冷測試,還是據說在國內佈局工廠事物,還是公佈18年底完成量產交付;

    這些資訊看起來一切都是正常公司新產品上線的準備動作,但願老賈在汽車這裡可以走的順利點,也一定要吸取樂視資金鍊的教訓,更完善的去完成自己的夢想;

    同時也是給所有關心他,關注他的,或者看扁他更或者是給自己夢想一個完美的交代!

  • 2 # 詠興

    賈躍亭出不出奇兵不重要,重要的是處理好公司的債務,雖然股權仍在凍結中,時間太長說不定就被轉讓於他人,到時再好的奇兵也挽救不了。賈一直不回國於樂視而不顧,責任與擔當可見一般,失敗了可以重頭再來。樂視網如果賈出局,或賈還清僨務,股價將一飛沖天。16號的跌停就是賈責任與擔當而造成的,與他人無關,同意以上說法的給予點贊。

  • 3 # 視覺體

    這個問題我覺得從現在情形來看很好回答了。奇兵是不會再出了。

    在樂視的初期其實我是很看好這個專案的,各個板塊都有涉及,電視,手機,網站,體育,但是怎奈老賈的心思不在上面,(可能覺得這麼按部就班的做不掙錢吧)。也因為此好多大佬和明星都深陷於此。

    後來攜款到了美國,一心造車的老賈,想憑此再回巔峰,做了一段時間可能覺得來錢還是太慢了,又開始融資,把投資人的八億美金在兩個月之內敗壞完了,這還沒完,關鍵畫完以後沒有個明細出來,把人家的出納都趕走了。

    就這種做派和行事風格,很難再有什麼轉機會出現了。所以做企業都是為了共贏,共贏是個很重要的課題啊

  • 4 # 月是故鄉明36581207

    賈布斯在國外專注於電動汽車的產業,這是一個朝陽產業,現在的風點,國內格力的董明珠,寶能都加碼電動汽車,說明這是近幾年最有發展前途的產業,賈躍亭可能依靠這重新翻身,但與樂視已經沒關係了,賈躍亭的樂視股票質押已經爆倉,證券公司已經計提了損失,2017年樂視業績預告虧損116億,是有將其所有損失在2017年計提完成,為以後的經營好轉打下基礎,樂視在經歷了陣痛以後,會慢慢恢復元氣,,還是有潛力的,

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