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1 # 小周的車
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2 # 有夢必有路
10萬轎車我很推薦入手中國產品牌，樓主的要求和我當初買車時候差不多，我選擇的是榮威i6PLUS，第一次看到它的時候，就感覺車身修長，線條感很舒適，老婆也很滿意，而且實際乘坐起來，空間很不錯，老婆身高167，後排可以坐3個它了，車內還有超大屏，支援語音操控的，非常智慧，而且這車真的很省油，市區走走停停，綜合油耗6個左右，高速上會更低一點，10萬級別中榮威i6PLUS很有價效比，現在還有專門針對女性設計的全息版i6PLUS，自帶360全景影像，倒車必備神器
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3 # 熱門話題焦點
10萬級別的轎車中，省油非常推薦你榮威i6PLUS，不管是市區還是高速，油耗都很低，隨便跑跑都6個左右，我很知足，不愧是獲得過吉尼斯低油耗紀錄的，不管是車內的空間也是比較大的，在同類型的車裡面i6PLIS的空間可以說是領先的，身高176的我坐在副駕駛，頭部還有一拳多的距離，腿腳什麼都能放鬆的伸展，追求空間大的樓主有空可以去4s店試駕一下，感受一下榮威i6PLUS的顏值
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4 # 走出天鋈
榮威i6 PLUS的中控大屏很懂國情啊。搭載互聯絡統，不光是能人工智慧語音，還能手機遠端操控，開車去肯定特別有面兒。
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5 # 小周的車
10萬元的價格，空間大，油耗低，還要有不錯的顏值，我覺得本田Crider很適合。
本田Crider官方售價9.98-16.98萬元，但是目前市場上有著2萬多元的優惠，如此算下來，買臺1.0T的次低配還是可以的。
讓我們來看看，這臺車有什麼吸引人的地方吧。
首先，就是它的外觀，本田的外觀設計的一向不差，Crider走的不是CIVIC那樣的運動路線，它的設計看上去更樸實，但是整體視覺效果還是不錯的。
Crider有著4756*1804*1509mm的外部尺寸，軸距達到了2730，這在同級別裡已經算是優秀，再加上本田一向在空間設計上有自己的一套，帶來的就是Crider的內部空間堪比中級車。
Crider用的1.0T發動機，匹配的是CVT變速箱，雖然是三缸發動機，但是市面上並沒有反饋出什麼大的問題，所以整體質量還是靠譜的，而且它的綜合油耗也就7L上下，經濟性也不錯。
它的配置沒有那麼高，但是基本的要求也能滿足。綜合來看，本田Crider是一款不錯的家用車。
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6 # 有夢必有路
10萬轎車我很推薦入手中國產品牌，樓主的要求和我當初買車時候差不多，我選擇的是榮威i6PLUS，第一次看到它的時候，就感覺車身修長，線條感很舒適，老婆也很滿意，而且實際乘坐起來，空間很不錯，老婆身高167，後排可以坐3個它了，車內還有超大屏，支援語音操控的，非常智慧，而且這車真的很省油，市區走走停停，綜合油耗6個左右，高速上會更低一點，10萬級別中榮威i6PLUS很有價效比，現在還有專門針對女性設計的全息版i6PLUS，自帶360全景影像，倒車必備神器
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7 # 熱門話題焦點
10萬級別的轎車中，省油非常推薦你榮威i6PLUS，不管是市區還是高速，油耗都很低，隨便跑跑都6個左右，我很知足，不愧是獲得過吉尼斯低油耗紀錄的，不管是車內的空間也是比較大的，在同類型的車裡面i6PLIS的空間可以說是領先的，身高176的我坐在副駕駛，頭部還有一拳多的距離，腿腳什麼都能放鬆的伸展，追求空間大的樓主有空可以去4s店試駕一下，感受一下榮威i6PLUS的顏值
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8 # 走出天鋈
榮威i6 PLUS的中控大屏很懂國情啊。搭載互聯絡統，不光是能人工智慧語音，還能手機遠端操控，開車去肯定特別有面兒。
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10萬元的價格，空間大，油耗低，還要有不錯的顏值，我覺得本田Crider很適合。
本田Crider官方售價9.98-16.98萬元，但是目前市場上有著2萬多元的優惠，如此算下來，買臺1.0T的次低配還是可以的。
讓我們來看看，這臺車有什麼吸引人的地方吧。
首先，就是它的外觀，本田的外觀設計的一向不差，Crider走的不是CIVIC那樣的運動路線，它的設計看上去更樸實，但是整體視覺效果還是不錯的。
Crider有著4756*1804*1509mm的外部尺寸，軸距達到了2730，這在同級別裡已經算是優秀，再加上本田一向在空間設計上有自己的一套，帶來的就是Crider的內部空間堪比中級車。
Crider用的1.0T發動機，匹配的是CVT變速箱，雖然是三缸發動機，但是市面上並沒有反饋出什麼大的問題，所以整體質量還是靠譜的，而且它的綜合油耗也就7L上下，經濟性也不錯。
它的配置沒有那麼高，但是基本的要求也能滿足。綜合來看，本田Crider是一款不錯的家用車。