作為每一個交通參與者來講，不管是開車的、還是坐車的、騎車的、走路的，遵守交通規則是法律的要求，也是自身應有的素質和要求。車讓人是應該的，但是行人也應該自覺的遵守交通規則。所以交警應該對行人闖紅燈搶道、不走人行橫道，包括腳踏車電動車逆行、闖紅燈、長期佔據機動車道行駛等行為給予嚴肅的處罰，維護法律的公平正義。

車讓人是對的，但也要提高市民素質，學會人讓車，相互尊重，講禮貌，有的市民見車停了，不停的過，甚至慢慢走，邊打電話，不管紅燈還是綠燈，所以光罰駕駛員不行，還得罰不尊守規則的市民才行！

【個人主見】當然要車讓人，但有些無德的總在後面鳴笛（特別是計程車，以為全保了什麼都不管，招手停……）。我認為在城市路口車速5，鄉村30（還要注意路口）。

車讓行人根本就是不符合邏輯的，肯定是哪個智力低下的坐在辦公室裡的沒開過車的蠢貨定的。

在綠燈的情況下，斑馬線上有人經過，誰敢壓過去？肯定會停車的。斑馬線上有車在經過，行人也敢撞車？為什麼還要多此一舉“車讓行人”呢？

為什麼會出這麼沒人性化的條款呢，難道在此之前的幾十年的交規都是錯的，現在來改正？

制定交規一定要老司機參與，那些坐在辦公室的吸血鬼是沒有這種頭腦和能力的。

做任何事都要經過科學的論證，不是坐在辦公室裡信口開河就能制定的。