好。不死鳥TU5JP4系列發動機潑辣皮實。5千轉以下，正常輸出，保養200塊內跑1萬5一保養，爽歪歪。

1.6T/1.8T機器沒用過，不瞭解。

感謝邀請，作為擁有3臺PSA車型的老車主，我應該說出來的實際情況比那些車黑有說服力～第一臺206，06年買的，到現在12年了，還在服役當小貨車用，這車我並出愛惜！經常跑稀爛的路，因為底盤高，可以稱為2006的感覺，五菱宏光能走的路，這貨就能走，除了出事故和正常保養更換易損件，這個車基本沒維修，保修期召回換過一次變速箱，免費，15年索賠了com 2000還是免費，所以我說標緻雪鐵龍其實算厚道的！目前這車不論停幾天基本一打就發，我估計再開10年都不會掛！因為他那個tu5jp4發動機號稱不死鳥，很多加外掛渦輪玩到200匹都不掛，我啥都不折騰，所以真的不壞，計程車裝這個的跑70萬公里沒大修的一大把，連那個玻璃al4變速箱現在看來也比雙離合耐操！Ds和4008目前都沒有故障，反正耐用度206已經證明了！我也不太擔心！老有人黑法國車不行，我經常去歐洲，歐洲一大票80年代的標緻205在跑！不比老Golf少多少！我眼睛看到的總比車黑拿鍵盤亂寫的有說服力吧？還是那句話，敢用來做出租車的牌子耐用度都不會差！

標緻雪鐵龍的耐用肯定好！

東風標緻雪鐵龍是高性價比的厚道安全好車，厚道的人一定都會好好的大力的宣傳，而不是別有用心的無中生有的借題發揮，對嗎？標緻雪鐵龍一直挺旺。當人們越來越重視高性價比安全性時，厚道好車東風標緻東風雪鐵龍一定會越來越旺銷的！(我這種真話實話，就是應該有更多的知情受益使用者，不停的重複的堅定的說！！！)請無良小我自私嫉妒心的黑噴多積口德！

做工一般，用料還是很不錯的，小毛病確實很多，品控在合資車裡確實做的不是很好，這也是銷量差的原因，底盤操控還是很不錯的，但品牌和售價又制約了自身發展，營銷團隊沒有一個明確的規劃性，要不然就是不切實際的吹噓，要不就是和其他車企直接對立，總之就是很腦殘的存在