感謝邀請。俗話說得好，便宜沒好貨，拆車研究過，也找工廠工人瞭解過，很肯定的回答你，為什麼寶駿車普遍車漆薄，易生鏽？只是為了最大壓縮成本，只能偷工減料，別的廠商刷五遍的漆，寶駿只刷兩三遍，別的廠家內外甚至接縫螺絲都做防鏽，而寶駿整車防鏽防腐基本沒有做。560剛出來的時候，空間大又便宜，銷量當年也是很高，可是時間一長，質量和安全性爛的問題暴露出來，事故撞樹成兩半，車主當場死亡，最普遍的半年生鏽和異響沒法處理，導致銷量暴跌，降價都沒人要。510走廉價低質路線，拆過車研究過，這車同樣偷工減料厲害，都是用最差配件來組裝的，做工粗糙，車身基本不做防腐防鏽，前防撞弱，後防撞完全沒有，整個車身不是一體成型，而是用鐵架螺栓拼接，安全性極差，因此現在車主也是大量反饋半年生鏽和到處異響的事情。相信510沒有質量估計也是走不遠的，必然重蹈560覆轍，過一兩年大面積問題肯定出來。現在買的都是貪便宜的小白鼠，等著投訴後悔吧。上個月五菱寶駿召回了幾乎銷售所有的一百萬輛車，就是因為有嚴重的安全隱患，再不補救就會出現大量的車毀人亡的事故。五菱寶駿車不安全質量也差，真的不希望大家買了成冤大頭，雖然便宜，但畢竟幾萬塊對窮人也是不容易。

我感覺不是真的，這些專門黑中國產車的人胡說八道。510才出來多久？大家見過五菱麵包車這麼短時間生鏽的嗎？，現在車企都是電泳吸附防鏽層，哪有這麼快就生鏽的。前段時間奇瑞瑞虎7生鏽門還不是這些中國產車黑胡說八道。除非是車子颳了或者石子擊打傷到防鏽層了會生鏽，但這種情況是車主自己的問題。