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1 # 劉皮皮生活記
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2 # 老徐改路虎
汽車手剎系統的使用頻率很高,而且效能會隨使用次數的增加而下降。
很多時候,就是因為車長自以為已經把手剎拉住了,但其實由於手剎失效或拉的位置未到其工作點而發生事故。因此,手剎的效能、作用是萬萬不可忽視的,車長應該定期檢查自己車輛手剎的效能。
首先,確定手剎柄的工作位置。通常規定,當手剎柄提拉到整個行程的四分之三時,手剎系統就應該處於正常的剎車位置了。
所以在檢查手剎的制動力之前,應該先找出這個工作點把汽車停在比較安靜的地方,慢慢拉起手柄拉到盡頭為止。然後算出響聲總數的四分之三的位置,這個位置就是手剎手柄的有效工作點。
其次就是檢查手剎機構的效能,把汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上,踩住剎車,掛空檔將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。
然後慢慢鬆開剎車踏板,如果汽車沒有發生滑動,就說明手剎的效能良好。有時在鬆開踏板後,汽車會輕微滑動,然後才停住,只要這個滑動的距離很小,手剎的效能也屬正常。
上坡和下坡應該各做一次。 再次,除檢查手剎制動效能之外,還應檢查手剎的靈敏度。這對斜坡起步特別重要。
在沒有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,感覺一下手柄的靈敏度和接合點。但這種檢查方法會使手剎機構磨損,所以檢查的次數不宜過多。 在上述檢查中,如果發現手剎的制動效能或靈敏度不理想,就要及時修復,確保手剎制動靈敏有效。
簡單來說:看手剎拉的高度,你開了那麼遠應該不高,停車之後,手剎在坡上試試駐車還有用,就沒關係,只是剎車片過度磨損了一會 多耗點油。
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3 # 萬中財經
會怎麼樣?告訴你,很嚴重
開玩笑,車就是用來操的,不是當爹養的。手剎沒放,帶著走肯定油耗會多一點,但是多不了幾塊錢。還有手剎一直拉著走,那肯定剎車皮會磨損一點,也就是說,價值高達幾十塊的剎車皮會減少1%的壽命,損失很大的了?
新手學車沒有放手剎一直開20公里,車的剎車片磨損,導致剎車盤發熱,都需要全部更換。
嚴重的話發動機都有很嚴重的問題,
希望還是好好學車,安全第一。