米其林是號稱將舒適、靜音、耐磨結合的最好的一款輪胎，這點很多車友都可以印證。但是這種做法帶來的弱點就是很難有一樣搶到主角的色彩。不過好在米其林只是大方向上這麼做，並沒有真的一款輪胎包含所有。相比馬牌來說，我曾經試過Tiguan分別採用兩款輪胎，結果我沒感覺出來有區別，甚至很多朋友在BMW3 Series、奧迪A6上也沒覺得明顯的差距，還是那句話，兩者的靜音表現真的太棒了。

德國馬牌全新第六代產品主打靜音效果的CC6採用了創新的設計克服了這一難題，靜音效果究竟如何讓我們用事實來說話。

建議用韓泰的輪胎，價格不貴，經濟實惠，噪音小，還耐用，親身經歷的，我車現在四條韓泰的輪胎，一開始用的就是韓泰的，價效比高，

說到靜音第一個想到的就是米其林，主要賣點就是舒適靜音性，但對應的輪胎很軟，耐磨性真心不好，對於國內城市的這種道路情況，米其林輪胎會磨損的很快！

綜合了各方面比較的話！我還是建議題主用倍耐力！因為倍耐力輪胎偏硬，耐磨也還過得去，價格便宜，價效比高！雖然靜音性不如米其林，但是比米其林耐磨！

米其林、馬牌、鄧祿普等，這幾款輪胎都是大家公認的值得推薦，以米其林為例輪胎的噪聲一般是72—78分貝，靜音輪胎的噪聲一般是60分貝左右。具體和車子行駛的路面，車速等因素相關。輪胎是多項效能的有機結合體，其效能指標包括抓地性（幹、溼地）、轉向性、舒適性、耐磨性等。輪胎的質量也是非常好的，雖然價格有點貴，但是貴有貴的道理！

相對來說比較靜音又不太貴的輪胎個人推薦馬牌CC5，這個輪胎型號靜音性很好，價格又不是很高，要比米其林便宜不少呢。太便宜的輪胎沒有靜音性特別好的，中國產品牌你可以試試路航，它有小米其林的外號，所以靜音性還是不錯的。