現在很多輕鋼房屋的廣告，到底如何?比磚結構的要好麼？
現在的確有很多的輕鋼房屋的廣告，從國外歐美國家傳過來的，起源於歐美2X4的輕木結構，在上世紀60年代左右，衍生髮展，形成了輕鋼結構。
輕鋼結構房屋，是屬於“蒙皮”受力結構，即透過龍骨和刨花板組合受力提。龍骨加工，選用0.6-1.2mm厚的S550鋼帶經過數控機器壓型，衝孔後，形成C型鋼或U型鋼龍骨，龍骨間距350-600mm間距佈置，透過天地龍骨，用自攻釘固定連線在一起。然後外牆板和內牆板及保溫層等固定在龍骨上。
實事求是的說，近現代力學理論概念是在西方的數學體系上發展起來的，這個“蒙皮”式受力的輕鋼房屋，具有些其他建築無法比擬的優勢。
如整體受力好，重量輕，輕鋼龍骨房屋可整體吊裝，而不破損，方便移動。
可抵抗颱風等惡劣天氣，小震不會倒塌，大震不會傷人等等。
同時結合u值計算和試驗等，西方國家積累了很多實驗資料，如房屋的隔聲、保溫等效能配置。從加拿大到澳洲等全球各個緯度，都有應用。
可以說，這種輕鋼房屋，是西方國家歷經多種房屋建造技術的最優選擇，這種房屋在西方經歷了時間的洗禮，得到了西方人的認可，廣泛應用於各種建築結構上。
這麼好的東西，並不被國內普通使用者買帳。受價格因素等的限制，呈現給使用者的整體形象“像活動板房”“不隔音”“不堅固”“不耐久”等等……….
因為這種結構，在國內，如果要達到磚混結構的效果，輕鋼房屋的整體造價要高的多；
再者，國內百姓是認為房子是可以傳承的，一次建成，多年不需要維護。而車子不是，這種被西方人當做車子一樣，可以隨便換的房子，更當不了傳承的東西。使用過程中的，維護成本太高了。
很多國內廠家也在摸索嘗試，比如用輕鋼龍骨兩面蒙網皮，灌注泡沫混凝土，以迎合國內業主需要，等等……
按照目前的國內形勢來看，儘管，輕鋼體系可以廣泛做隔斷、吊頂，做景觀房屋，做公共廁所，做廟宇等，但仍然不被國內使用者接受做住宅。如果把輕鋼房屋當成住宅，還有很長的路要走。
現在很多輕鋼房屋的廣告，到底如何?比磚結構的要好麼？
現在的確有很多的輕鋼房屋的廣告，從國外歐美國家傳過來的，起源於歐美2X4的輕木結構，在上世紀60年代左右，衍生髮展，形成了輕鋼結構。
輕鋼結構房屋，是屬於“蒙皮”受力結構，即透過龍骨和刨花板組合受力提。龍骨加工，選用0.6-1.2mm厚的S550鋼帶經過數控機器壓型，衝孔後，形成C型鋼或U型鋼龍骨，龍骨間距350-600mm間距佈置，透過天地龍骨，用自攻釘固定連線在一起。然後外牆板和內牆板及保溫層等固定在龍骨上。
實事求是的說，近現代力學理論概念是在西方的數學體系上發展起來的，這個“蒙皮”式受力的輕鋼房屋，具有些其他建築無法比擬的優勢。
如整體受力好，重量輕，輕鋼龍骨房屋可整體吊裝，而不破損，方便移動。
可抵抗颱風等惡劣天氣，小震不會倒塌，大震不會傷人等等。
同時結合u值計算和試驗等，西方國家積累了很多實驗資料，如房屋的隔聲、保溫等效能配置。從加拿大到澳洲等全球各個緯度，都有應用。
可以說，這種輕鋼房屋，是西方國家歷經多種房屋建造技術的最優選擇，這種房屋在西方經歷了時間的洗禮，得到了西方人的認可，廣泛應用於各種建築結構上。
這麼好的東西，並不被國內普通使用者買帳。受價格因素等的限制，呈現給使用者的整體形象“像活動板房”“不隔音”“不堅固”“不耐久”等等……….
因為這種結構，在國內，如果要達到磚混結構的效果，輕鋼房屋的整體造價要高的多；
再者，國內百姓是認為房子是可以傳承的，一次建成，多年不需要維護。而車子不是，這種被西方人當做車子一樣，可以隨便換的房子，更當不了傳承的東西。使用過程中的，維護成本太高了。
很多國內廠家也在摸索嘗試，比如用輕鋼龍骨兩面蒙網皮，灌注泡沫混凝土，以迎合國內業主需要，等等……
按照目前的國內形勢來看，儘管，輕鋼體系可以廣泛做隔斷、吊頂，做景觀房屋，做公共廁所，做廟宇等，但仍然不被國內使用者接受做住宅。如果把輕鋼房屋當成住宅，還有很長的路要走。