奧迪a4 2.0t工信部綜合油耗為7.5L/100km。實際油耗和多種因素有關,比如駕駛習慣、路況、天氣等。
影響油耗的因素有:
空氣溫度——在清晨或者冬天,氣溫比較低,低溫使得車輛要花更長時間預熱發動機而費油。此外,大風天氣也會增加車輛的風阻係數,車輛越大,油耗越高。
道路條件——我們都知道汽車是靠輪胎的摩擦力來做運動的,如果路面平直乾燥,摩擦阻力穩定,那油耗就如工信部油耗比較低。反之,路面溼滑、有坡度、彎道以及山區道路都會增加車輛的油耗。
行駛工況——這個非常好理解,不管您在哪,堵車總會發生。走走停停,等紅綠燈,在市區行駛油耗就偏高;而在高速公路上,發動機轉數維持在一定的數值,不發生高轉數,就會比較省油。
空調——在炎熱的夏天,開著涼涼的空調實屬一大享受。但這也是油耗高的罪魁禍首。實際行駛狀態下把空調開到最大檔比關閉時要費油5~25%。
乘員/貨物重量——車重對於油耗有著明顯的影響,乘客/貨物滿載的情況下,汽車油耗必然增大。因此,儘量減少不必要的東西放在車上,減少質量,以達到節油的目的。
輪胎及輪胎氣壓——不同輪胎的滾動阻力不同,胎壓低增加了輪胎與地面的接觸面積,滾動阻力隨之增大。因此,胎壓保持在標準值更節油。
奧迪a4 2.0t工信部綜合油耗為7.5L/100km。實際油耗和多種因素有關,比如駕駛習慣、路況、天氣等。
影響油耗的因素有:
空氣溫度——在清晨或者冬天,氣溫比較低,低溫使得車輛要花更長時間預熱發動機而費油。此外,大風天氣也會增加車輛的風阻係數,車輛越大,油耗越高。
道路條件——我們都知道汽車是靠輪胎的摩擦力來做運動的,如果路面平直乾燥,摩擦阻力穩定,那油耗就如工信部油耗比較低。反之,路面溼滑、有坡度、彎道以及山區道路都會增加車輛的油耗。
行駛工況——這個非常好理解,不管您在哪,堵車總會發生。走走停停,等紅綠燈,在市區行駛油耗就偏高;而在高速公路上,發動機轉數維持在一定的數值,不發生高轉數,就會比較省油。
空調——在炎熱的夏天,開著涼涼的空調實屬一大享受。但這也是油耗高的罪魁禍首。實際行駛狀態下把空調開到最大檔比關閉時要費油5~25%。
乘員/貨物重量——車重對於油耗有著明顯的影響,乘客/貨物滿載的情況下,汽車油耗必然增大。因此,儘量減少不必要的東西放在車上,減少質量,以達到節油的目的。
輪胎及輪胎氣壓——不同輪胎的滾動阻力不同,胎壓低增加了輪胎與地面的接觸面積,滾動阻力隨之增大。因此,胎壓保持在標準值更節油。