2012年,交通運輸部正式啟動國家“公交都市”建立工作。國內申請建立公交城市的是上海市於2013年申請。建立“公交都市”是實現城市與城市交通可持續發展的重要途徑,對於緩解城市交通擁堵、降低能源消耗、改善生態環境都具有重要意義。
據悉,為深入實施公共交通優先發展戰略,交通運輸部在全國組織開展了國家公交都市建設示範工程。各建立城市高度重視,持續加大投入、完善配套政策、最佳化發展環境,公共交通發展水平穩步提升,公共交通發展面貌明顯改善。
國家“公交都市”首批城市有上海、南京;
第二批城市北京、天津、大連、蘇州、杭州、寧波、鄭州、武漢、長沙、廣州、深圳、銀川。
2020年,交通運輸部網站釋出通報,決定命名石家莊市、呼和浩特市和濟南市等12城為國家公交都市建設示範城市。其中山東城市有濟南市和青島市。
根據國家公交都市建設示範工程驗收工作安排,交通運輸部受理了石家莊市、呼和浩特市等14個城市人民政府提出的國家公交都市建設驗收申請。經技術組評估驗收,交通運輸部部決定命名石家莊市、呼和浩特市、瀋陽市、哈爾濱市、合肥市、南昌市、濟南市、青島市、株洲市、柳州市、西安市、烏魯木齊市12個城市為國家公交都市建設示範城市。
3月9日,山東省政府新聞釋出會上提出,2025年建設濟南、青島、棗莊、煙臺、濰坊、威海等6個國家公交都市。
2012年,交通運輸部正式啟動國家“公交都市”建立工作。國內申請建立公交城市的是上海市於2013年申請。建立“公交都市”是實現城市與城市交通可持續發展的重要途徑,對於緩解城市交通擁堵、降低能源消耗、改善生態環境都具有重要意義。
據悉,為深入實施公共交通優先發展戰略,交通運輸部在全國組織開展了國家公交都市建設示範工程。各建立城市高度重視,持續加大投入、完善配套政策、最佳化發展環境,公共交通發展水平穩步提升,公共交通發展面貌明顯改善。
國家“公交都市”首批城市有上海、南京;
第二批城市北京、天津、大連、蘇州、杭州、寧波、鄭州、武漢、長沙、廣州、深圳、銀川。
2020年,交通運輸部網站釋出通報,決定命名石家莊市、呼和浩特市和濟南市等12城為國家公交都市建設示範城市。其中山東城市有濟南市和青島市。
根據國家公交都市建設示範工程驗收工作安排,交通運輸部受理了石家莊市、呼和浩特市等14個城市人民政府提出的國家公交都市建設驗收申請。經技術組評估驗收,交通運輸部部決定命名石家莊市、呼和浩特市、瀋陽市、哈爾濱市、合肥市、南昌市、濟南市、青島市、株洲市、柳州市、西安市、烏魯木齊市12個城市為國家公交都市建設示範城市。
3月9日,山東省政府新聞釋出會上提出,2025年建設濟南、青島、棗莊、煙臺、濰坊、威海等6個國家公交都市。