一汽翻身了，顏值絕對是中國產的驕傲，比Accord漂亮比寶駿空間還大
在以前中國一汽在國內汽車市場上可謂是風生水起，無人不知，無人不曉，尤其是一汽夏立，深受眾多消費者的追捧，大街小巷都能看到它的身影，無處不在，如今合資品牌依仗著強大的技術水平，推出領域齊全，高性價比的車型，快速佔領了一汽以前的輝煌地位，現在的一汽在國內汽車市場表現已經是井底之蛙，對於現狀，一汽並不是沒有翻身的機會，而是很難。此次，疫情的散去，一汽為了快速融入火熱的汽車市場，拿出了十足的誠意，推出了最新車型夏利NS2，這款車到底有多高的誠意，下面就來闡述。
首先在外觀顏值上，夏利NS2有著自己的獨當一面，與原代相比完全是另一種設計風格，不在繼承原車型風格，第一眼看上去就能讓你喜歡上他，前臉採用很多流線性設計，圓潤而犀利，非常耐看，特別是前臉大燈使用黑色的燈框，白色的燈眼，非常威猛霸氣，給人帶來一種威懾感，車身側邊也顯得很圓潤，但是狐狀的腰線看上去有帶有運動感。而在車尾低部使用了黑色月牙狀裝飾，上部是銀色，突顯出尾部飽滿，顏值上相比本田Accord還要漂亮。
內飾設計與普通車型大有不同，主駕駛和副駕駛有明顯的獨立風格，為了增強駕駛體驗，夏利NS2把中控螢幕，多媒體按鍵，空調排風口，等放置都偏向了主駕駛位置，還使用了包裹式設計，這樣的設計在所有消費者眼裡都感到很另類，不過這樣的設計有利於駕駛者對各個觸控功能的使用，隨手就能掌控。另外還配置了天窗，電子手剎，ESP車身穩定系統等功能，安全行駛和乘車體驗配置都配得齊齊全全。
目前夏利NS2並沒有正式上市開售，但是為了順利打入汽車市場得到消費者認可，主打緊湊型轎車的它售價不會很高，預估售價不會超過6萬元，另外再動力配置上，將搭載豐田研發的2ZR型號的1.8L自然吸氣發動機，最大扭矩為17N.m，最大馬力為139P，採用愛信6AT變速器，綜合油況百公里為5L上下，總的來說油耗不會很高，動力也足夠用，非常適合家用，如果售價不到6萬的夏利NS2，你會選作為家用車嗎？
一汽翻身了，顏值絕對是中國產的驕傲，比Accord漂亮比寶駿空間還大
在以前中國一汽在國內汽車市場上可謂是風生水起，無人不知，無人不曉，尤其是一汽夏立，深受眾多消費者的追捧，大街小巷都能看到它的身影，無處不在，如今合資品牌依仗著強大的技術水平，推出領域齊全，高性價比的車型，快速佔領了一汽以前的輝煌地位，現在的一汽在國內汽車市場表現已經是井底之蛙，對於現狀，一汽並不是沒有翻身的機會，而是很難。此次，疫情的散去，一汽為了快速融入火熱的汽車市場，拿出了十足的誠意，推出了最新車型夏利NS2，這款車到底有多高的誠意，下面就來闡述。
首先在外觀顏值上，夏利NS2有著自己的獨當一面，與原代相比完全是另一種設計風格，不在繼承原車型風格，第一眼看上去就能讓你喜歡上他，前臉採用很多流線性設計，圓潤而犀利，非常耐看，特別是前臉大燈使用黑色的燈框，白色的燈眼，非常威猛霸氣，給人帶來一種威懾感，車身側邊也顯得很圓潤，但是狐狀的腰線看上去有帶有運動感。而在車尾低部使用了黑色月牙狀裝飾，上部是銀色，突顯出尾部飽滿，顏值上相比本田Accord還要漂亮。
內飾設計與普通車型大有不同，主駕駛和副駕駛有明顯的獨立風格，為了增強駕駛體驗，夏利NS2把中控螢幕，多媒體按鍵，空調排風口，等放置都偏向了主駕駛位置，還使用了包裹式設計，這樣的設計在所有消費者眼裡都感到很另類，不過這樣的設計有利於駕駛者對各個觸控功能的使用，隨手就能掌控。另外還配置了天窗，電子手剎，ESP車身穩定系統等功能，安全行駛和乘車體驗配置都配得齊齊全全。
目前夏利NS2並沒有正式上市開售，但是為了順利打入汽車市場得到消費者認可，主打緊湊型轎車的它售價不會很高，預估售價不會超過6萬元，另外再動力配置上，將搭載豐田研發的2ZR型號的1.8L自然吸氣發動機，最大扭矩為17N.m，最大馬力為139P，採用愛信6AT變速器，綜合油況百公里為5L上下，總的來說油耗不會很高，動力也足夠用，非常適合家用，如果售價不到6萬的夏利NS2，你會選作為家用車嗎？