個人認為豐田和本田的混動做的都是不錯的，

豐田的混動有LEVIN和COROLLA，動力系統都是1.8的自然吸氣發動機，60km/h基本都是用電的，起步爆發力十足。內部空間沒做多少犧牲，油耗大概在3個油左右。

本田的混動，還是偏動力一點，主要混動車是Accord或者SUV的CRV，發動機還是他的1.5T的發動機，動力幹十足，非常適合年輕人。

如果真是為了省油，其他因素不考慮的話，選擇豐田或許本田吧，混動本田Accord再一次省油比賽中出現了一箱油跑了兩千多公里的成績，這一點還是很震驚的，如果考慮動力好又省油那比亞迪的插電式混合動力絕對是首選，比亞迪唐dm將近600匹馬力，這動力相當於很多4.0tt的發動機動力了，然而唐在不充電的前提下油耗在十二個左右，這一點也是很震驚的。其他方面各有千秋，要綜合考慮，有什麼關於比亞迪的問題可以問我，開比亞迪秦兩年多了，還很少充電，感觸頗豐。

混合動力不一定省油，這就要了解混合動力的3種形式。有一種混動車叫“輕混”，所謂的“輕混”就是搭載了48V電機技術，可以進行輕微的電驅動，比如起步等耗油量較多的操作，都會驅動48V電機去完成。所以這類車相比較來說是省油，但是不一定省太多。一般情況下，燃油版的8L，輕混版的大概6.8L左右吧。

題主想要省油的混動，一般指的就是PHEV，國內也有幾款不錯的，比如榮威、比亞迪、長安等品牌都推出了PHEV車型。例如CS75PHEV，工信部油耗僅為1.6L/100km，續航可以達到880km。作為一款緊湊型SUV，實屬不易。也被業內稱為“最省油的SUV”。

當然，你如果想要更加省油的，那就選日系車吧。本來發動機技術就流弊，比如馬自達的“創馳藍天技術”，即使燃油版的車型和別人混動車油耗都差不多，更別說日系的混動車型了。推薦豐田COROLLA混動、LEVIN混動，保養量也挺大，品牌也不錯。

所以就選COROLLA、LEVIN的混動吧，如果嫌小，就選擇CS75PHEV、榮威RX5以及比亞迪的混動車型。