別人不知道，我想我會勸解的，首先全車人的性命安全都掌握在司機手裡，不論誰對誰錯都不應該在司機開車的時候去幹擾他，更別提動手打他了，無論什麼問題都應該等車安全進站停穩以後在解決。

如果一大車的乘客不想受這類個別無素質的人的累的話，他（她）敢去幹擾師機的正常操作，車上任何人都可以直接出手把他（她）制服，車停就送派出所！建議法律法規認同如果是弄死了算正當防衛！

為了安全起見，公交車上給司機必須安裝防護欄，避免無理取鬧的人影響司機正常駕駛，這些年從飛機到高鐵，有多少人渣影響了大家的安全出行，大家一目瞭然，應該對影響安全的加大整治力度。

遇見無理的乘客直接把他（她）送進精神病醫院去給醫生好好診斷一下，有沒有精神問題，既然沒有精神疾病為何不講理，和公交車司機無理取鬧。

開大巴車司機:不管遇到什麼樣的人:都不理會:就行啦:打:罵司機的人都是沒水平的人:但是大巴司機一班來說都是有素質的人:

這事我還真遇到過！是一二年，我從東莞的塘廈做18路公交車，到東莞市汽車總站，當時有一個四十多歲的兄弟，大喊：司機停車有下車！司機說沒有站牌不讓停車。然後那個乘客非要下車，司機沒理他繼續開車。那乘客就罵了，司機也回罵。那名乘客就站起來要上去打司機，我就站起來擋住那位乘客，不讓他過去，他看看我，（可能我戴著墨鏡，估計他有點怕我）他說讓我過去一下。我說：兄弟人家開車呢，路上車多，安全第一，坐下消消氣，到站牌辛苦你往回走幾步。然後我微笑輕輕拍拍他肩膀幾下，他就坐下到站牌那下車走了。

肯定會，這既是為了自身生命的安全，也是為了全車乘客生命及公私財物的安全。一是會立刻起身制止侵害司機的行為，並號召大家協助，把兇手與司機隔離開來；二是要求司機立刻靠邊停車；三是立刻報警；四是協助警方調查，做證人。

中國只會勸說兩句，多的幫助怕是不敢參與，否則警察來了各打50版，或者還要因為你可能的動作留下一個案底。想想還是算了。