-
1 # ND略懂
-
2 # 電car
我是16年8月份買的車
我認為EMGRAND EC7不錯，起碼我買的這臺車還是相當穩定的；近連年合資車價格下調，EMGRAND EC7的價效比正在降低。
當時價格六萬七千多，所有辦下來不到八萬；
三年多的時間開了不到三萬公里，確實跑的不多；
油耗油耗6.7左右，我一般都是郊區或者高速，比較省油；
動力性1.5L的排量就不要追求動力性了，要求動力性的建議不要考慮；
舒適性我認為EMGRAND EC7在同級別車裡已經算是比較好了，減震和乘坐空間比較好，高速胎噪差點；
這個價位的車這足夠了。
質量穩定性買車第一年的時候喇叭噪音去過4S店，到店裡也沒試出來問題，不了了之，後來也沒出現類似情況；
後期除了正常的保養和一次小事故去過修理店，其他沒有任何問題；我也是主機廠做車的，這種故障率確實相當不錯。
若考慮中國產車同級別價位，建議考慮EMGRAND EC7
-
3 # 春光明月63505396
18年4月提的吉利EMGRAND EC7gs，18款1·4T運動版頂配落地十二萬多目前三萬0八百公里油耗每公里6毛左右正常保養都是一鍵起動沒壞過，就是去年左前升降機壞了去4s店免費換了一個，說一下用車感受吧，A柱有點大盲區有點大轉彎要注意，後備箱太小了，扁平胎過坑要注意一不小心有可能會破，平順嗎當你速度快踩剎車降速後再加油門時候有頓錯，其他嗎顏值可以，空間不錯，發動機噪音控制的不錯，車內隔音也可以，內飾真心不錯，裝配工藝進步讓人驚喜，特別是內飾比我朋友的Qashqai好的太多，ACC很好用至少有二次幫我避免追尾，因為我是新手4月提的車6月中旬才拿到駕照
-
4 # 天外飛仙累死人
12年11月份的吉利EMGRAND EC7EC715rv，就是兩箱版EMGRAND EC7，目前換過4條輪胎，一個電瓶，一個節溫器，幾個燈泡！過了3年保修就是1萬公里，外邊保養！油耗評論8個！省心是真的，代步推薦！動力肉，超車就別想了！冬天油耗高，純市區能到10個！怎麼說呢，EMGRAND EC7適合第一次買車的朋友，代步合適，保有量高（估計有幾百萬）。中國產轎車保有量最高的了吧，維修方便，比同價位的合資車配置高很多！手動7萬，自動8萬！
-
5 # 是奈何橋的過客阿
17年12月購入，安全行駛37800km，方向機異響，免費索賠了一個方向機，現在都是電子轉向了，我這個是液壓的，應該是通病，中控開空調有異響，副駕門板有異響，都沒接受，別的大問題沒有
回覆列表
去年6月買的2018款EMGRAND EC7手動向上互聯版，到今年5月份跑了1.8萬公里，在這裡跟大家分享一下用車感受。
1.5L自然吸氣發動機，說實話，只能滿足日常代步，追求激烈駕駛的人不建議購買，起步只要捨得給油，還是不太肉的，但是高速上時速超過100以後，超車就要看時機了，畢竟排量在那放著，日常代步，大概算了一下，百公里油耗6.8左右，可能是我不經常跑市區，平常走快速路比較多，車速平均在60左右。這個油耗大家應該都能接受。
後排乘坐空間一般，後備箱空間倒是挺大，日常一家三口出行，後備箱裝行李是綽綽有餘。整車的隔音效果不太好，速度起來之後胎噪和風噪都比較大，不過這也不能怪這輛車，畢竟價格在那擺著，6萬塊錢的車不可能面面俱到。整車配置比較全面，倒車影像，倒車雷達，ESP，上坡輔助等等，比較實用。
目前沒有出現任何故障，馬上做第4次保養了，常規保養，每次500左右，5000公里保養一次。如果大家喜歡的話，這款車還是可以買的，顏值還行，配置也比較豐富。