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1 # 盛世巴西風格
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2 # 馬家西
當然可以，反正我的車，發動機設計轉數就是6000轉，在設計範圍內運轉天經地義。如果設計範圍內發動機壞了，請到引擎蓋上哭。
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3 # 獨享細雨微風
首先，汽車尾氣檢測需要採積兩個資料！
1怠速尾氣排放。這時發動機在750一900轉的自然怠速下采積！
2，車輛行駛速度下的尾氣排放資料。這時需要發動機轉速達到2000一3000轉以下就可以了！
3，空載無負荷的情況下，極端高速是會造成發動機爆缸！
4，檢測場的檢測員上崗前是必須經過培訓的！沒有深仇大恨的情況下，他們是沒有必要這麼幹的！
回答完畢！
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4 # 長心眼168794174
頭如果沒德，想讓小兵有德是不可能的。如果單位沒德，想讓百姓有德同樣不可能。為了民族，應當立即取締這些傷車傷民心的單位。
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5 # YSYS2005
取消年檢根本不可能，而且還變本加厲增加檢測指標，無非給有車族添些膩歪，以及尾氣不合格無法上路只能自己申請報廢，車更換週期早已給出答案，六年免上線檢測，所以有錢的儘管六年換輛車，對於沒什麼錢的還是別買車，不夠添堵的，人家可沒搶你錢，是你不情願的乖乖掏錢，為輛車值不？
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6 # 王者之鷹12
這本身就是套路，猛踩油門供油量增加而轉速低燃燒不充，你只能掏錢再過一遍…… 正常情況誰會把車猛踩油門到四五千轉？除非腦子有病
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7 # adong1233
車輛年檢應該改由有資質的四S來年檢（或者由車主自行決定到年檢站還是四S店做檢測），車輛狀況和國家規定的專案由四S店把關並負責，即專業，又不浪費社會資源（年檢站年檢浪費太多了，全國車輛一年單單去做年檢所消耗的各種資源不計其數），國外的先進做法，人家都幾十年了！年檢站完全是個擺設和斂財的機構，他們如果不負責任是很難追溯的，不但浪費社會資源，還敗壞社會風氣！四S店就不一樣，他們要為後面的生意考慮，如果年檢作假就要為四S店的執照考慮，政府不但可以重罰，嚴重的吊銷執照！請哪位人大代表做個提案吧！利國利民！非常有必要！
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8 # 唧唧歪歪吵鬧
這樣損車應該向車管所要求賠償
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9 # 幸運鯨魚Uo
全華人民強烈要求取消毀車年檢！
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10 # 手機使用者60193008589
平時3000轉已經是高速限制的最高速了，為什麼尾氣要達到5.6千轉，這種不科學的檢測應該改變
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11 # 線上等你的好友
取消年檢、損失多少錢我們給
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12 # 13060362275659
國家趕緊出臺規範的檢測標準吧，
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13 # 華少59246
汽車檢測站已經成了極少數權貴和經營者斂財的工具。。
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14 # 白雲洞天
真到了5000轉你的車就毀了。
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15 # 地球人傷不起啊
如果一臺車開個100年，那汽車廠吃什麼，國家拿什麼稅收，那千千萬萬個黃牛怎麼活。
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16 # 可靠雲朵vC
這樣檢測好，把車都幹掉，救活汽車製造廠哈哈
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17 # 死腦筋6
錢能使尾氣達標，聰明人都這麼做，方便快捷
回覆列表
總有蠢貨擔心發動機受不了！我想告訴這些蠢貨，即使是垃圾發電機中的發動機，都經常全油門滿負荷工作幾天，難道幾萬塊的汽車發動機比幾千塊的發電機中的發動機還差？