目前我發現一個很怪的現象，就是中國產車一個勁在標榜自己是高階豪華車，價格也直接飆到20萬，長城，長安，奇瑞，比亞迪等很多SUV的起價都是15萬左右……反觀合資車的價格卻越來越親民，比如現代新款ix3511.99萬起，13.99萬就可以買2.0自動中配，價效比很高，再就是起亞的智跑等車型都在15萬以下，新款馬自達cx5也是不到16萬的起價，你說這個價位誰還會選擇中國產車？

雷諾達斯特瞭解一下，純進口的四驅越野車，落地價15萬左右。

四驅+中央差速器鎖止功能

擁有4x2\auto\4X4三種模式，透過中央差速器鎖止功能完成調整，進入4X4模式，該模式具有強力的越野功能，可將動力50:50分配在前後輪，低速條件下可用於砂礫和越野障礙乃至交叉動力情況使用。

大前後進入離去角

達斯特冒險家擁有30°最大進入角、33°最大離去角及210MM的離地間隙硬派SUV車身設計，大大提高了車輛的透過性，具備了不俗的越野脫困能力。

陡坡緩降

當駕駛者行駛在不穩定、鬆散或滑動的大角度下坡表面的時，開啟陡坡緩降功能，車輛自動以10KM/h的速度行駛，讓越野時透過陡坡路面輕鬆應對。

上坡輔助

當駕駛者需要透過大角度上坡路面時，如在爬坡中停止時，鬆開剎車，車輛會自動停駐在坡道中，防止車輛在坡道中向下溜車。

硬漢外觀

經典內飾

科技配置

四驅越野