如何看待此創新，是否能迎來外賣的革命，會不會受到法律限制？假設，某地區區域性的使用，天空雜亂無章的全是無人機，難道地方機關不會對其有所幹預麼？並且還有相互碰撞與撞他物的可能。如果能達到無線感應技術保證不會發生碰撞，會不會造成很高的成本，無人機使用成本高於了人工配送的成本，那這種無人機配送外賣還是否可行？
回覆列表
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1 # 無人機愛胖者
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2 # 嘻嘻嘻嘻嘻嘻呀喲
在無人機配送過程中，使用者不用直接接觸無人機，而是透過設立中轉站，就像快跑者外賣配送系統為校園和寫字樓設計的中轉模式一樣，當無人機飛到中轉站後，由外賣人員提貨再送到使用者手裡。
首先可以肯定的是，無人機送外賣是可行的，其特性是與快遞無人機的所屬用途相同，從技術層面上可以相互通用。
快遞行業研究無人機也在近幾年中，科研成果頗豐。順豐公司在近些年中，投入大量人力物力對無人機進行研究，在2017年上半年研發出水上無人機，下半年也已經研製出大噸位無人機，AT-100，並且透過試飛。在今年，又公佈出與彩虹無人機一樣的民用版，可以完成空中投放。京東也投入資金，對無人機進行研發，目前也初具規模。阿里巴巴公司投資的菜鳥快遞並在2017年下半年，完成多架無人機的遠島投送任務。快遞業的無人機風生水起，各種好訊息天天都產生。
從技術層面上來看，外賣無人機可以根據現有技術來完成，進行改進與最佳化之後，可滿足無人機用於外賣行業。百度外賣和餓了嗎對無人機也有嘗試，在前幾天還有新聞放出。外賣無人機可以用於相對偏遠地區的送貨，即便捷，又快速。還能進行高層建築的外賣投送，直接將無人機中的美食送到客戶家中。
也可以看出，外賣無人機還需要根據本行業特點，進行重點技術攻關，無人機的技術還會繼續進步，無人機也將改變我們的生活。