銳志（REIZ）是日本豐田MARK X車型中國產後的名稱，它於2005年10月在天津一汽豐田二廠與CROWN共線生產、共用底盤，配備與CROWN相同的六速手自一體變速器。它採用前置後驅設計，在豐田所有車型中銷量排第三位，不過它確於2017年9月停產，共計生產528188輛。所以豐田銳志不管是在質量還是銷量，該車在豐田家族或在b級車市場都是首屈一指的，下邊推薦達人就給大家介紹一下吧！

大家先看一下銳志外觀，銳志充滿動感魅力的最佳車身比例，實現了靈動飄逸的美感與高階轎車獨有的雍容華貴。車身表面光澤、豔麗飽滿，突破了同級車的傳統概念。

而且銳志在車身結構方面，為追求完美，採用了FR轎車的最佳車身比例與完美結構。首先採用了長軸距，並縮短了前後弦的長度。同時透過加大輪距將大尺寸輪胎胎寬儘量設計在靠近車身四角的位置。透過降低成員乘坐車高度從而降低車身高度，從而使得駕駛者和乘坐者更加舒適安逸。

動力方面，銳志搭載兩款動力總成，分別是豐田5GR-FE V6全鋁發動機和3GR-FE V6全鋁發動機，都採用了DOHC雙頂置式凸輪軸和DUAL VVT-i，在動力方面銳志絕對是配備了最便宜的v6發動機b級車。

內飾方面，該車遠超同級別車型的在內飾設計的高階感。銳志為追求車內完美視覺效果，透過自發光式儀表盤點亮，同時深色儀表銳志臺配上銀色中控臺，這奠定了運動時尚的色調，造型上並沒有什麼突出的地方，全靠細節部分的精心設計來烘托氣氛。

最後總結，銳志不管在外形設計，還是內飾佈局，個人感覺都能和CROWN比肩，不知道為毛17年卻停產了，有點可惜了，不過現在銳志在二手車市場保有量還是挺多的，如果想體驗一下v6發動機的充沛動力，銳志不管是價效比還是外觀內飾設計，都是值得推薦的二手b級車首選。

銳志這個車在在質量上面幾乎是完美的一款車型，V6發動機，前置後驅，6速手自一體，變速箱，動力配置方面基本沒什麼毛病可以挑，發動機採用了豐田的老牌戰將gr系列，和CROWN，霸道，陸巡，都是一個系列的，變速箱也非常耐用，非常值得入手的一款車型，後期保值率和改裝潛力非常大，無銳志，不改裝，是銳志玩家中的口頭禪